Pontiac Trans am 1978

Ce véhicule, un Pontiac Trans Am de 1978, est un véhicule de collection fortement personnalisé et modifié de manière professionnelle, qui fusionne les esthétiques de performance des années 1970 avec des mises à jour modernes en matière de conduite, de confort et d’impact visuel. Le véhicule a été soumis à un processus de restauration et de personnalisation important qui l’a transformé en exemple de qualité d’exposition tout en conservant son caractère de voiture de musculation de la période. Les modifications ont abouti à une voiture de Trans Am uniquement stylisée et améliorée en matière de performance, qui se présente en parfait état. La carrosserie a été refaite entièrement et augmentée d’une archivolte de vitesse personnalisée, des roues de 17 pouces Honeycomb de YearOne, et des pneus de BFGoodrich G-Force de performance montés à disposition opposée. Des graphiques ont été airbrushés sous la vernis, créant un achèvement sans jointures, d’impact élevé et maintenant les accents de fender et de quart de panneau, la voilure arrière de style usine, et les miroirs sportives.

La voiture dispose également d’une voilure de capot de style usine et d’un barreau chrome molydeutène intégré discrètement dans la chassis. Toutes les fenêtres sont nouvelles, et les joints ont été remplacés pour une adaptation et un achèvement optimaux. Sous le capot se trouve un moteur Pontiac 400 accompagné d’un carburateur Holley à quatre soupapes, d’un radiateur en aluminium, et de couvre-valeurs en chrome. L’habitacle de moteur est équipé de direction et de freinage assistés, ainsi que d’un climatiseur, ce qui facilite l’utilisation et la conduite. Les composants de soutien tels que les plugs, les fils, les tuyaux, l’alternateur et les câbles d’alimentation ont tous été remplacés. Une batterie Optima, des hanches d’ailes d’origine, et un filtre à air de style usine assurent le bon équilibre entre personnalisation et exactitude.

Le châssis et la transmission ont été entièrement rénovés. La sous-raquette originale a été renforcée, jointes aux freins à disques sur les quatre roues, aux tuyaux et aux lignes d’essence mis à jour, aux joints de roues et aux chaînes de direction, ainsi qu’à une installation d’échappement personnalisée Pypes pour un ton profond et agressif. La voiture est équipée d’une transmission automatique et d’un differenciel arrière posé, et le bas de la voiture a été nettoyé à des standards d’exposition.

L’intérieur est quant à lui une fusion de style de l’époque et d’améliorations modernes. Les sièges de type bucket en cuir avec des inserts de fourrure sont associés à des indicateurs d’origine, une dalle de table de bord recouverte de fourrure, et des décors en aluminium. Le volant de pointe et la colonne de direction de style usine restent en place, tandis qu’un système audio Clarion moderne a été installé avec des haut-parleurs, des sous-woofers, des amplificateurs Rockford Fosgate et une caméra de recul. Le tapis neuf, les panneaux de porte personnalisés et les ceintures de sécurité Simpson complètent l’intérieur fonctionnel et stylish.. Provenance : WI, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 128 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/10/2025