Checrolet chevelle ss 1967

Le véhicule en question est un Chevrolet Chevelle SS de 1967 muni d’un bloc moteur gonflé 509 Big Block. Il a été acheté environ 40 ans plus tôt par un constructeur d’moteurs local renommé. Son rêve consistait à équiper ce véhicule d’un bloc moteur gonflé. Le véhicule a été acquis dans son état original, numéro correct avec une intérieur Capri Cream et un intérieur de rangement en or, et une version SS 396. Le constructeur d’moteurs a rapidement démonté le moteur pour l’insérer dans une camionnette de 1964 avant de le revendre. Malheureusement, le constructeur est décédé avant la fin de la rénovation et le véhicule a été laissé en morceaux. À la mort de son père, sa fille a ramené le véhicule à Innovative Restoration pour terminer la rénovation. Le moteur a été construit avec un crankage acier, des paliers de culasse roller, des pistons forgés, des culasses d’aluminium à port oval, le bloc est un bloc GM 502, des échappements Hooker alum-coat, un compresseur Weiand 6.71, deux pompes à essence Holley 750, un distributeur d’allumage MSD réglable et un réglage de pression de carburant Holley électrique. L’alimentation en eau est assurée par un pompage Weiand, un radiateur Champion 4-cœur en aluminium et deux ventilateurs électriques Spal. Le véhicule dispose également d’une transmission hydraulique Doug Nash à 5 vitesses, d’un arbre d’embrayage renforcé, d’une distribution secondaire robuste et d’un essieu arrière GM 12 bolt avec des engrenages de 4,56 et des arbres d’axe supposés de 35 spline. Le véhicule est équipé de nouveaux amortisseurs, de nouveau réservoir, de nouveaux freins (conversion à freinage avant à disques et arrière à tambours), d’alimentation en carburant et d’alimentation en eau, presque tout sur le véhicule est nouveau. Le tableau de bord, les émissions d’échappement et les pare-chocs sont originaux et fonctionnels. L’intérieur a été réupholstéré en prenant en compte le design original mais les sièges ont été légèrement renforcés et élargis par rapport à la version originale. Le tableau de bord est nouveau, les panneaux de porte, la revêtement de table de bord et toutes les bandes de ruban sont nouveaux. Les ceintures de sécurité à trois points maintenant les conducteur et le mécanicien en place. Des ceintures de ceinture de sécurité de série pour les passagers à l’arrière. Deux haut-parleurs avant et un haut-parleur à l’arrière transmettent des chansons via une radio Custom Autosound numérique/Bluetooth de type OEM. L’odomètre est original et indique 44 839 km, mais le kilométrage depuis la restauration est inférieur à 500 km. Le véhicule est doté d’un système de refroidissement Vintage Air avec tous les composants nécessaires. Le véhicule démarrer facilement, même lorsqu’il est frais, et s’égare avec la belle bruite du compresseur Weiand. Le système de freinage, les suspension et les roues sont en excellent état. C’est un véhicule presque neuf, avec un moteur moteur 509 Chevrolet Big Block professionnellement construit. Le véhicule est en bon état (#2 haut et #1 bas) et est considéré comme une restauration légère (Resto-Mod). Il est équipé d’une série complète de pièces supplémentaires, y compris le système de ventilation Vintage Air, des pièces originales telles que la capote originale, les carteries en or, beaucoup de pièces de trim et le volant original, ainsi que des poignées de portes, etc. Il est donc classé à un prix de vente demandé de 75 000 $.. Provenance : Connecticut, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 77 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/10/2025