







Ford coupe 1940
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Kilométrage1 788 155 km
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TransmissionAutomatique
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Moteur (l)8 cylindres
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Référence#29860158
Cet automobile est un coupé de 1940 dans un état exceptionnel, avec aucune rouille détectée. La voiture est tellement parfaite qu’elle est presque prête pour le sablage final et la peinture. Les carrosseries arrière sont en fibre de verre, mais j’ai des gouttes arrière en acier salvables. Si vous préférez des arrière en métal, mes amis m’ont conseillé qu’il serait plus judicieux d’acheter des reproductions en métal plutôt que de consacrer le temps et les dépenses à la réparation des arrière existants. La voiture est équipée d’un moteur 350 sbc et d’une boîte de vitesses automatique (TH350?), bien que je ne suis pas sûr qu’elle soit à l’état de fonctionnement. La boîte de vitesses arrière est un GM, et je n’ai pas clairement rappelé si elle est équipée de cardan. Je dispose d’un moteur journal 327 (peut-être de 1967 s’il me revient à la mémoire) que je prévoyais de mettre dans la voiture. Si nécessaire, je peux obtenir le numéro de bloc. Je l’ai acquis plusieurs années auparavant et il a tourné à l’époque. Il dispose d’un carburateur à quatre branches Edelbrock qui peut être réparé. Je pense qu’il est le 600 CFM. Je possède également un ensemble d’une paire d’entonnoirs supplémentaires qui peuvent accompagner la voiture. Le moteur est sur un étau pour moteur inclus dans la vente de la voiture. Je dispose d’une boîte de vitesses GM 700R4 réparée par Bayview Transmission and Muffler à Port Angeles. Je n’ai encore jamais mis du fluide dedans depuis sa réparation. Le convertisseur de couple est inclus. De plus, je dispose d’un treuil à levage d’un moteur neuf avec un mécanisme de tilting encore dans la boîte. J’ai un troisième member Ford 9″ complet, de tambour à tambour. Je ne connais pas les spécifications de celui-ci. La voiture n’a pas de verre ni d’habitacle. Un nouveau jeu de verre est disponible auprès d’une entreprise de verre classique en Oregon pour 425 $. Ce qui ressemble à un siège banc d’origine est inclus. La voiture dispose d’un volant de direction et d’un colonne de direction de marque originale. Il y a également une colonne de direction chromée de marque aftermarket non télescopique ni inclinable. Il y a également un tableau de bord aftermarket dans le tableau de bord. Je dispose également d’un couvercle de capot supplémentaire si vous souhaitez convertir la voiture en coupé Deluxe. Un ami m’a prêté le capot deluxe pour voir si c’était plus pratique que le sien, mais il était dans un état similaire. Il est en bon état. Aucun guidon n’est inclus. Un radiateur est inclus, mais son état n’est pas connu. Un démarrage neuf et de nouveaux boulons de démarrage pour le moteur 327 sont également inclus. J’ai obtenu le démarrage en utilisant un certificat d’un cadeau à Auto Zone. Je pense que c’est le bon modèle. Les échappements anciens en acier sont inclus. La voiture roule facilement sur des roues en acier peint en rouge. Elle dispose d’un essieu avant en A, qui semble être abaissé d’environ 2 pouces. Je ne suis pas sûr si il y a des pièces de frein dans l’avant ou l’arrière. La voiture est stockée dans mon garage depuis 2016. Mon terrain est situé 4 miles au sud de Port Townsend. Mon terrain dispose d’une allée en gravier avec une pente, donc rapportez votre 4 roues motrices et votre remorque. Je peux manœuvrer mon Silverado 2005 extracab et mon remorque de 18 pieds, mais n’amenez pas trop grand-chose car vous ne le pouvez pas faire tourner. Je ne séparerai ni la voiture, ni le moteur, ni la boîte de vitesses automatique, ni l’arrière, ni les pièces, ni l’étau pour moteur, ni le treuil à levage avec niveau. Il s’agit d’un PACKAGE DEAL SEULEMENT. Je suis assez ferme sur 17 500 $. Pour votre sécurité, rapportez votre argent en banque (du lundi au vendredi) et nous effectuons les formalités légales là-bas. Au week-end, je peux accepter un dépôt non remboursable afin de finir les formalités lorsque la banque rouvre. AUCUN ÉCHANGE, sauf si vous possédez un Mustang GT/CS 2005-2009 à basse kilométrie qui ne dispose pas de plugs à deux parties. Si vous souhaitez construire un coupé Ford 1940, vous ne pouvez pas commencer par une voiture de meilleure qualité que celle-ci.. Provenance : Washington, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 24 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 17/10/2025
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