Jeep wrangler 1998
18 500 €
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Kilométrage305 775 km
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TransmissionManuelle
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Moteur (l)6 cylindres
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Référence#29861662
Cet véhicule est un modèle de 190 000 kilomètres originaux, équipé d’un moteur neuf en 2011 et qui fonctionne parfaitement. Il est équipé de pneus Cooper Discoverer S/T Maxx de taille 33×12.50 et peut être remorqué facilement avec une connexion de six pôles. Les mises à niveau comprennent un couvercle de pare-brise neuf datant du 25 avril 2025, un bloc d’essieu électrique frontal Eaton D30 Ford 8.8 avec ensemble d’axe, un différentiel arrière limité Adams, un arbre de transmission arrière et avant avec pignons de transmission 4:10, un kit de levage arrière de 3,5 pouces avec amortisseurs Rancho, un barre anti-roulis arrière Helwig, une guichette de transfert de puissance pour la boîte de vitesses, des poignées de direction neuves, un radiateur de refroidissement, un thermostat et une cuve d’évaporation neufs, une direction lourde et une double liaison de direction, une élimination du joint d’embrayage, une barre de dérive arrière réglable, des joints de suspension supérieure et inférieure Synergy, un pare-chocs avant Smittybilt, un winch X20 10k Smittybilt, un toit Smittybilt neuf en 2016 et toujours entreposé à l’intérieur, des couvertures en neoprène pour les sièges, une conversion de siège arrière en espace de stockage plat, une amplificateur Crunch, une invertisseur Black and Decker 750w derrière les sièges, une radio Kenwood, un système d’entretien de pneu A to Z personnalisé, un raideau de toit Smittybilt avec des barres d’extension de diamètre 2 pouces. Le véhicule n’a jamais été vendu aux vendeurs tiers.. Provenance : Colorado, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 18 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 17/10/2025
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
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Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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