Chevrolet Other 1952

Ce véhicule est un Chevrolet 3800 série 1 ton Stakebody Truck de 1952, présentant 68 999 miles sur son compteur, bien que la vraie mileage soit inconnue. Il est équipé d’un V8 de 350 ci et fonctionne à 12 volts. Il a récemment servi de camion de livraison pour des meubles rustiques. L’extérieur est peint en vert Forester Green dans une application mono-étage qui s’accorde parfaitement avec ce grand camion, avec le grille guard, les pare-chocs, les marchepieds et visière de couleur noire. Les roues de 19,5 pouces sont également noires, créant un profile robuste sur un camion qui semble invincible. Les échantillons de bois qui bordent la rampe et le plancher de la benne ne sont pas nouveaux, ce qui est idéal car leur patine raconte mille histoires cohérentes avec l’ambiance de ce camion de travail de l’homme. Le fond de la benne est équipé d’un pare-chocs d’acier plat en diamant avec des feux de position à l’arrière, accompagné d’un récepteur de remorque, équilibré par le grille guard et le robuste pare-chocs de protection de la calandre en haut et d’un grand visor et des feux de cabine sur le toit. Le camion dispose également d’un miroir latéral qui s’ouvre largement pour voir autour de la benne. En dehors de la patine globale, il y a des pics de peinture et quelques décolorations, ainsi que quelques bulles dans certains endroits. L’intérieur est peint en or et possède des inserts noirs, qui présentent une patine abondante et mènent à un banquette en cuir noir en très bon état qui s’étend dans la cabine et à l’arrière. Il y a également une roue de direction à trois branches, qui semble avoir des histoires à raconter, devant un tableau de bord de deux jauges qui communique six informations clés. En haut de la tableau de bord, se trouve un radio AM/FM et la partie supérieure est en dessus d’une cuirasse audio, qui court par-dessus la pochette de gant et jusqu’à la planche de bord. Le sol de la cabine est recouvert de caoutchouc texturé, où nous pourrons poser nos bottes sales et un grand levier de vitesse jaunte de la cabine pour rencontrer la main du conducteur. Le plafond de la cabine est couvert de cuir noir et présente de petites ondulations et un visière est disponible à l’avant pour le conducteur. Le moteur est un V8 de 350 ci avec un carburateur à 4 barres qui produit 150 chevaux. Esthétiquement, nous le considérons comme de qualité de conduite, qui est conforme au véhicule. Il est associé à la boîte de vitesses manuelle lourde de GM SM420 4 vitesses, qui envoie la puissance sur les essieux arrière à double roue avec 3.73 gears. Nous avons été informés que de nouveaux écharpes sont installés! La suspension se trouve presque propre et droite sous la cabine, avec une échappement doubles sortant à chaque extrémité et passant par des silencieux muffler à bouteilles de verre avant de sortir vers les côtés. Des freins de tambour occupent toutes les quatre coins et des feuilles de suspension lourdes sont à l’avant et à l’arrière. D’un point de vue de l’intérieur, le véhicule fonctionne correctement mais nous avons remarqué que l’horne, les averses, le compteur de carburant, les phares de pluie, les feux de position, la radio et les signaux de direction ne fonctionnent pas. En dehors de ces choses, toutes les autres fonctions fonctionnent comme prévu et nous retournons au centre commercial pour trouver une bonne place sous les projecteurs. Nous ne pouvons pas garantir que ces fonctions seront en marche à la vente.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 30 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 17/10/2025