Willys cj2a 1947
-
Kilométrage80 467 km
-
TransmissionManuelle
-
Moteur (l)8 cylindres
-
Référence#29863844
Ce Willys est un véhicule de collection non opérationnel depuis 1994, qui a été acquis en 1990 et démonté en 1991 après avoir souffert d’une usure du support d’arbre de transmission arrière. Le véhicule est actuellement stocké dans un garage/chapiteau dans le comté de Santa Cruz en Californie. Sa chaîne d’émetteur de l’État de Californie est en non-opération depuis 1994 et il est accompagné d’un titre propre. Le véhicule comprend tous les éléments nécessaires pour reconstituer une Jeep complète, notamment : un tube de carrosserie, des ailes, une calandre, deux capots, une verrière, une porte arrière, une cage de sécurité, deux sièges, un moteur Ford V8 de 302 cm3, qui fonctionnait sans problème en 1991, un radiateur à quatre noyaux (inutilisé), une transmission Ford T18 de quatre vitesses réaménagée avec une première vitesse “granny” (rapport de 6,32:1), une transmission adaptateur nouveau, une pédale de frein centrifuge, une soufflante de pression et une vilebrequin d’alimentation montés sur moteur, une boîte de vitesses de transfert d’essieu de 1974, une plate-forme de transmission de 1974 et une suspension avant Dana 20 de 1974, améliorée avec différentiel limité, ensemble de freins à disques et des nouveaux freins Warn – un essieu arrière Ford de 9 pouces avec freins à disques (d’origine Lincoln Versailles) qui nécessite un réajustement, un essieu arrière original Dana 44 qui nécessite un remplacement, quatre roues à 15 pouces de 7 rayons chromées avec pneus à 31×11,5×15 qui ont encore presque 90 % de tread, des feuilles de suspension d’origine Jeep Wrangler avec des perches de suspension neuves, deux châssis – un châssis de 1947 et un châssis de 1974 de type postal, un couverture tout-terrain complet, un couverture “bikini” neuf, un ensemble de racks en bois avec roues à billes, et une visière d’ascension pour moteur. Le prix publicé est inférieur à la valeur des pièces. Des offres sont invitées, mais pas celles qui sont ridicules. Le vendeur peut livrer sur une distance raisonnable contre la charge du remorque et des frais de carburant.. Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 11 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 17/10/2025
Un message, une question ?
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.
Good Timers est un service de la
Société Française des Véhicules d'Exception, Membre de la
Fédération Française des Véhicule d'Epoque. ⭐⭐⭐⭐⭐
ReCaptcha /
Google et utilise des cookies pour fournir ses services et analyser le trafic.
