















































































Ford Ranchero 1969
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Kilométrage4 300 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)351W
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Référence#29875974
Ce 1969 Ford Ranchero a subi de nombreuses transformations durant les 56 années de son existence. Avec un corps tubé, une peinture en rouge chrysler et un moteur 351W à injection de carburant, ainsi qu’une multitude d’améliorations, cet auto a changé de rôle ces jours-ci. Cette construction Pro-Street a duré plusieurs années et a été achevée en 2010. Le véhicule initiallement blanc a été repeint en rouge crimson BM5 et les rampes avant et arrière ont été révisés pour une ligne plus souple. Le coffre a également été tubé et le corps a été renforcé et modifié. La queue arrière a été personnalisée, y compris le plaque d’immatriculation déplacé. La voiture est équipée d’une cuve de carburant de 20 gallons sous le châssis. Les roues sont de 165/80R15 pour les roues avant et de 31x16R15 pour les roues arrière. Sous le capot se trouve un moteur Ford 351W bien construit, avec un volant Lunati Voodoo, des culasses Edelbrock E-Street en aluminium, une injection de carburant Holley Sniper 2, ainsi qu’une ignition Summit numérique. Le véhicule est équipé d’une transmission automatique C4 avec une boîte de vitesse de performance automotive, un convertisseur de couple Hughes et une plaque de flexion TCI. L’essieu arrière est un Art Morrison 9″, contenant une section de bloc central Strange avec des engrenages 3.50 et des arbres d’axe à 31 splines. La suspension utilise des ressorts Eaton et des amortisseurs KYB pour l’avant, et des assemblées de retraites adjustables QA1 pour l’arrière. La voiture est équipée d’un volant de direction Borgeson et de freins avant à disque Master. L’intérieur a été personnalisé avec des sièges Corbeau flanquant un tableau de bord central et un boitier de vitesses Lokar. La voiture présente également une airbrushing personnalisée sous le tableau de bord, un tableau de bord restauré par Just Dashes, et des joints de sceau de tous les côté s de Dearborn Classics. D’autres options comprennent un harnais de freinage Painless, un ensemble d’indicateurs d’état de charge AutoMeter et un haut-parleur Kenwood arrière avec commande à distance. La voiture est un modèle unique, construit professionnellement avec de nombreuses pièces de rechange de qualité. Les touches personnalisées sont subtiles et peuvent être aperçues qu’à la première vue, mais quand on la compare à une version originale, les différences sont nettes. C’est également un véhicule fiable, qui ne trouvera pas de rivaux à votre prochain salon automobile ou nuit de croisière..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : Wisconsin. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 40 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 18/10/2025
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