Volkswagen bus 1967

52 000 €
  • Kilométrage
    1 127 km
  • Transmission
    Manuelle
  • Moteur (l)
    N.C.
  • Référence
    #29932922

Le véhicule en question est un modèle de restauration de quatre années, au cours de laquelle chaque vis, boulon, interrupteur, joint, guide, joint de serrage, etc. a été examiné, restauré ou remplacé. La carrosserie, le châssis et l’intérieur ont été émousturés au jus de sodium pour exposer le métal. Toutes les réparations ont été effectuées avec des panneaux de métal neufs, toutes les soudures et zones ont été réalisées en conformité avec les spécifications de la fabrique. Le moteur a été révisé avec un double Weber 40, une ignition Pertronix et un dispositif de guidage Vintage Speed. La transmission est une Freeway Flyer avec un dispositif de changement de vitesse Vintage Speed. Le compartiment moteur dispose d’un système de suppression de feu BlazeCut et d’éclairage LED. Les conducteurs d’échappement et d’échappement sont en acier inoxydable Vintage Speed. Les harnais électriques, les connecteurs, les interrupteurs etc. sont nouveaux. L’indicateur de vitesse ISP est de nouveauté avec des indicateurs de vitesse, de régime moteur, de température de carburant et de carburant. Le caméra de recul est discrète avec un écran sous le tableau de bord. Le système d’arrêt de batterie est électronique avec deux rémotes. Il y a un freinage avant avec des disques et des lignes de freinage neufs, et un arrière révisé avec des cylindres allemands. Il y a cinq pneus neufs Goodyear AT sur des jantes de série. Le véhicule dispose d’une isolant Dynamat frontale, arrière, sur le toit et sur la planche arrière pour une réduction de bruit suffisante pour écouter de la musique à un niveau confortable sur autoroute. Les joints de fenêtre et de porte sont nouveaux. Les vitres dans les portes et le coffre arrière sont des originaux. Les fenêtres de safari et de vent sont nouvelles. L’intérieur présente des sièges révisés en cuir de Luxor Beige original de Porsche avec volant de direction recouverts de cuir similaire. Les panneaux de porte et de toit sont recouverts d’un laminat en damier gris hérissé avec une couche arrière en bois. Les panneaux arrière et l’agrément sont en bois dur vrai teck avec éclairage à LED à dimmable dissimulé dans les arrière et le cabine. Le carrelage du coffre arrière est en carrelage noir allemand de carreaux carrés, personnalisé, non en kit. Le coffre arrière présente un lit rémovable en teck de couleur Maharam en tissu. La surface du coffre principal est montée sur un panneau de 1/4 pouce de panneau de contreplaqué, le sol du coffre principal est recouvert d’une couche de protection à base de résine verte claire. Toutes les luminaires extérieures sont nouvelles avec des phares européens et des réservoirs et des lampes de série en qualité supérieure pour les feux de croisement et de freinage. Il y a des rails de toit en teck dur recouverts de matériel à serrage en acier inoxydable. La carrosserie est de couleur gris bêche, le toit, les pare-chocs et les jantes sont de couleur blanc perle d’un seul étage de résine. Le châssis a été découvert et POR-15 traité, puis sablé, peint et peint en gris bêche d’un seul étage de résine. Ce véhicule a été construit en même temps que, et en tant que projet associé, une motorhome rare de 1955 Porsche Mikafa Sport et ils ont été présentés ensemble à la Semaine de l’architecture moderne de Palm Springs en février 2025.. Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 52 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 20/10/2025

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