Indian Chief 1947

41 000 €
  • Kilométrage
    38 555 km
  • Transmission
    N.C.
  • Moteur (l)
    74ci V-Twin
  • Référence
    #29938163

Cet véhicule est un Indian Chief Roadmaster de 1947, fini en rouge indien, disponible immédiatement. L’appareil est équipé d’un moteur V-twin de 74 ci et d’une transmission manuelle à trois vitesses. Il est également équipé de freins avant et arrière, d’un siège de passager ChumMe de cuir doublé, de sacoches de cuir avec rivets chrome, d’un support de bagages arrière, de barres anti-choc avant et arrière en chromé, de projecteurs chromés jumeaux, et d’un visière complet. L’histoire de ce Roadmaster remonte à août 1983, lorsque cet appareil a été acquis par le collectionneur automobile et de motos, Albert Jenkins, de Joplin, Missouri. Mr. Jenkins a été un entrepreneur très réussi qui a été le premier et le seul fabricant à construire des machines à nettoyage à sec à pétrole suffisamment écologiques pour être utilisées en Californie, formant une carrière longue d’années dans les ventes et le service de ses machines, qui est toujours opérée par sa famille à ce jour. Cette Indian montre un rétrorestauration ancienne et bien entretenue. Elle a été achetée par la collection de William Darch à Hollywood, Floride dans les années 1990, qui a pu acquérir de nombreux éléments de collection de M. Jenkins au fil des ans. Il a utilisé cette Indian de manière réduite durant ses 30+ années de possession, avant de la vendre à Warren Berliner à Dania Beach, FL en environ 2023. L’empattement et le numéro de série de l’embrayage sont conformes. Après son acquisition par le Musée de la voiture de St. Louis en fin d’année 2024, nous avons opté pour la révision de tous les fluides, le nettoyage de la carburateur ainsi que du réservoir de carburant avec des garnitures fraîches, l’installation d’un nouvel électrode, un nettoyage de la réservoir de carburant avec un nouveau tiroir, une batterie neuve et un compteur d’amperes de remplacement dans le tableau de bord. Il a été démarré et mis en marche plusieurs fois mais a peu circulé depuis plusieurs années. Veuillez ne pas hésiter à nous contacter pour des questions supplémentaires ou pour planifier une visite de ce magnifique Indian en personne ! Nous sommes impatients de vous travailler !.

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Missouri. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 41 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 20/10/2025

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    Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

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