Mg b gt 1974

Cet MG-B GT de 1974 est une voiture uniques, caractérisée par une peinture en Lagoon Metallique rare, qui n’est pas très fréquemment rencontrée. Equipée de climatisation, freins Wilwood, roues de 15 pouces, sièges en cuir de Miata, moteur 4 cylindres de 1800 révisé et remis en état, et une transmission Laycock Overdrive, cette voiture a bénéficié d’une restauration extensives les cinq années précédentes. La voiture a été démontée, le moteur a été retiré et totalement reconstruit, avec l’installation d’un culbuteur léger et des échappements en acier inoxydable. Les commandes de freins, l’alternateur, les tuyaux, les câbles, les courroies et le compresseur de climatisation ont été remplacés. L’alternateur en aluminium, la couvre-culasse en aluminium ribbé et la panneau de réservoir d’huile ont également été installés. Le moteur est propulsé par un lance-démarreur à haute torque. Les lignes de carburant et de freins, les amortisseurs et les ressorts ont été remplacés. Les A-arms ont été retirés, nettoyés, repolis et réinstallés avec des coussinets neufs. Tout a été touché. Si cela n’était pas remplacé par neuf, il a été nettoyé, remis en état et repeint comme neuf. Les soupapes de la bonnet, la cloison arrière et le couvre-pneu personnalisé sont maintenus par des soufflets gaz. Les carburateurs double-barreau ont été révisés et ajustés pour fonctionner parfaitement avec le cam et l’échappement, ce qui permet à cet moteur de 1800 de véhicule réellement respirer et de motiver ce petit coupé stylish Pininfarina. Les pare-chocs avant et la calandre ont été rechromés, le panneau arrière était en bon état et a été laissé comme il était. Les projecteurs Hella halogéniques ont été installés, ainsi que des lampes de brouillard Lucas et des projecteurs LED intégrés dans la valence inférieure, en plus d’un autre ensemble de projecteurs LED de conduite. Les roues Panasport Z Mini Lite sont revêtues de pneus Dunlop Direzza Sport 205/50/15 devant et arrière. Les freins avant ont été remplacés par des disques et des cylindres de freins Wilwood, et la transmission a été remise en état avec une boîte de vitesses électronique Laycock Overdrive. La voiture se conduit comme s’il était sur rail, accélère fortement et, lorsque l’OD est engagée, se déplace à 60 km/h environ à environ 1800 tr/min. Les freins Wilwood l’arrêtent très bien. Bien que la peinture ne soit pas parfaite, elle brille et scintille et pourrait bénéficier d’une correction de couleur, de sablage et de polissage. L’intérieur est équipé de sièges en cuir de Miata, de panneaux de porte neufs, d’un volant de direction en bois et chromé de 3 branches, d’une console, d’un tapis neuf, de plaques d’identification de porte électriques et de fenêtres électriques, d’un ajustement de vue arrière automatique Miata, d’un revêtement de visière personnalisé, d’un système stéréo Kenwood personnalisé avec Bluetooth, et d’une coupe de batterie facilement accessible entre les sièges. La voiture a fait 77 887 miles d’après le compteur, mais son vrai kilométrage est inférieur à 5 000 depuis la restauration complète.. Provenance : Connecticut, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 21 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 22/10/2025