Toyota Land cruiser fj40 1978

Cet automobile en question n’est pas un FJ40 de votre grand-père ! S’il ait plutôt tendance à insérer des moteurs LS3 sous les capots de Toyotas de collection et à effectuer des changements de vitesse à l’une main tout en buvant du café noir à l’autre, ce qui est à voir, c’est un Land Cruiser FJ40 de 1978 entièrement rénové, équipé d’un V8 LS3 sous le capot, d’une transmission manuelle à cinq vitesses et ayant accumulé près de 1 200 miles depuis sa transformation complète. Sa finition métallique gris brillant lui donne une note contemporaine sans déroger de l’aspect boxy et invincible que l’on connaît de l’FJ. Conçu pour la conduite et non pour se contenter d’être stocké dans un garage, ce véhicule 4×4 combine le style vintage avec une puissance et une fiabilité réelles dans la vie réelle. Le moteur LS3 lui apporte plus que suffisamment de puissance pour vous conduire sur tout terrain ou simplement jusqu’au magasin de supermarché avec une grande joie. Oui, il est également équipé d’un giro-bétonneuse montée en avant, en cas de besoin pour vous-même ou pour autrui si celui-ci s’en trouve pris dans des eaux trouble. À l’extérieur comme à l’intérieur, le véhicule est propre, solide et construit à un standard élevé. Le gabarit est parfait, la peinture a de la profondeur et chaque détail semble être mis en place avec soin sans excès ni insuffisance. C’est ce genre de Land Cruiser qui attire l’attention non pour être flashy, mais parce qu’il sait exactement ce qu’il est, et parce qu’il le fait exceptionnellement bien.. Provenance : Indiana, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 73 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 05/11/2025