Alpine A110 1971

Ce 1971 Alpine 1600S est la modèle la plus recherchée et la plus performante de la marque. L’automobile est conforme aux spécifications du fabricant et aucune modification n’a été apportée à son architecture originelle. Si vous êtes un collectionneur de cette marque et recherchez une belle illustration de cette modèle, cet exemplaire est idéal pour vous.

IDENTIFICATION ET CARACTÉRISTIQUES
Le numéro de série est froidement gravé sur le cadre arrière droit : x 17504 x. Type : AA123 – 1600 VB (fabrication : 05/06/1971). Le numéro de châssis T1308 est riveté en aluminium à l’avant droit du châssis. Le numéro de carrosserie 4901 et T1308 correspondent aux portes démontables. La voiture est peinte en bleu métallisé “Alpine” no 331. L’moteur, numéro d’usine 807-25 no 10966, est moteur Alpine marqué d’origine. La cylindrée est de 1565 cc, la puissance est de 138 ch à 6000 tr/min et le couple est de 14,7 Nm à 5000 tr/min. L’entraînement a été entièrement rénové, avec des cylindres de liner de culasse et des pistons de nouvelle conception, roués en 2500 km. La boîte de vitesses (5 rapports avant + marche arrière) est de type 364-05 renforcé Monte Carlo type, avec rapport final 8×27. Les roues sont des originaux Alpine alliage à 5 trous en 5×13 et sont équipées de pneus Michelin “Formula France” en 165×13 HR (5 pneus neufs). Le véhicule est également équipé de 4 roues Gotti bimétalliques SX13 avec pneus Michelin “Alpine-Snow” en 175/70 R 13 (4 pneus neufs).

L’automobile conserve ses options originales : échappement Autobleu de type unique, cage de sécurité, siège conducteur de type bac à sable, ceintures de sécurité de type harness (les ceintures originales sont conservées), freins et circuits de freins servis, équipée d’extincteur et peinte en 1986. Le véhicule a parcouru 80 000 km d’origine, n’a jamais participé à des courses, n’a jamais subi d’accident et n’a jamais été dépouillé de son habillage.

Le véhicule est en état de conservation presque parfait, avec seulement trois petits flaws visibles sur les photos. Il dispose d’une histoire claire depuis sa sortie de chaîne, avec une importante dossier Ordex contenant tous les documents de soutien. Le propriétaire précédent, un ancien employé de Alpine Dieppe, a effectué une importante révision, notamment la révision du moteur, la révision de la suspension et d’autres révisions majeures, avec tous les documents de ces opérations. Au cours des trois dernières années, un montant de 5 000 $ a été dépensé pour les réparations et les services de maintenance (moins de 1 000 km parcourus durant cette période) : freins de roue arrière, amortisseurs arrière, alternateur, etc. Un rapport d’expert est disponible.

Le véhicule est situé en France, à 45 minutes du Charles de Gaulle Airport, Paris. Un chauffeur privé peut vous collecter à l’aéroport. L’expert technique peut vous montrer la voiture et nous avons une remorque à quatre poteaux disponible pour l’inspection. Nous pouvons également faciliter le chargement à partir du port de Le Havre et vous connecter avec un transporteur pour le transport vers les États-Unis.

Pour toutes questions supplémentaires, nous serons heureux de vous répondre en anglais.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 147 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 06/11/2025