Ford courier 1954
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Kilométrage88 419 km
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TransmissionManuelle
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Moteur (l)N.C.
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Référence#30548040
Cet automobile, une coupé de collection de 1954, a été acquis aux enchères et se caractérise par une histoire particulière. À la suite de plusieurs projets en cours, le véhicule a subi plusieurs dommages mineurs, notamment un impact légèrement bruyant à 54 941 miles en droit avant et de la dégradation du pare-brise sur le côté droit, mais le siège intérieur se trouvait dans un état acceptable à l’époque. Le véhicule a été revêtu d’un tissu rare sur le siège banc, qui semble être en bonne accord avec la distance parcourue. Le corps a été dénudé jusqu’au métal, des panneaux de remplacement ont été installés mais non finis, et les défauts ont été enlevés. Les ailes avant sont en excellent état. Le moteur est un Explorer H.O. 5-litre associé à une boîte de vitesses Borg Warner T-5 5-vites. Le réducteur arrière est un 90-92 Ford Ranger 8,8 avec un diamètre de 56,5 pouces comme le modèle de 1954 original, équipé d’un différentiel à glissement limité neuf. Les ressorts arrière sont nouveaux Jamco avec un dégagement de 2 pouces, et les amortisseurs ont été remplacés mais n’ont pas encore été installés. Les freins sont des disques en aluminium. L’intérieur a été équipé de panneaux de table de bord personnalisés avec des indicateurs de vitesse de la fin des années 80 Ford Motorsport, ainsi qu’un boîtier stéréo moderne installé dans le tableau de bord et équipé de haut-parleurs avant et arrière. Les sièges arrière sont des banquettes de l’époque Ford Mustang des années 90. Les sièges avant sont des sièges sport optioanaux dotés de réglage lumbar, qui n’ont pas encore été fixés. Le véhicule est complété par une boîte de vitesses Ford 5-vites, un mécanisme de pédalier de frein et de clutche de Fox-body Mustang, et une boîte de direction Saginaw réproducteur. Le système électrique a été équipé de câbles électriques Painless. Le réservoir de carburant a été modifié pour l’injection électronique, et des tubes de carburant personnalisés ont été fabriqués. Les lignes de frein ont été créées et la verrière a été installée. L’immatriculation de l’État est restaurée et peut être utilisée avec la voiture, la numéro d’immatriculation figurant sur le titre du véhicule (quelqu’un d’autre a le droit à cette voiture).. Provenance : Oregon, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 12 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 15/11/2025
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