Honda 600 1972
15 500 €
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Kilométrage50 155 km
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TransmissionManual
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Moteur (l)2
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Référence#30713736
Informations fournies par le vendeur : 1972 Honda 600 • Blue exterior with surface rust, pitted chrome, peeling badging • Full glass door rear hatchback with short hood and front engine • 10-inch silver painted steel wheels with 145SR10 rubber from early 1990 • Interior with high back buckets, textured knitted tuck and roll inserts, black vinyl panel doors, dry rotted weather stripping, worn black carpeting, short headliner with upper console • 598cc 2 cylinder engine with Keihin 36 1-barrel carburetor and 4 speed manual transmission • Independent coil springs upfront, leaf springs on back • Disc brakes front, drums back • Drivetrain has 6.23 final drive for front wheels and stock exhaust with resonators • Undercarriage has invasive rust on rockers, wheel well edges, heavy surface rust, solid floor pans • Starts and runs smoothly, brakes are very soft with extensive stopping distances, new fluid in brakes • Early example of Honda, known for reliability but with rust issues due to Japanese manufacturing at the time.
Provenance : , USA. Disponibilité : environ 7 semaines, clés en main. 15 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation). Nous représentons les acheteurs sur le marché nord-américain et sécurisons chaque étape du processus, de la sélection jusqu’à la mise en circulation en Europe. Basés en France, nous faisons bénéficier nos clients d’un réseau solide de vendeurs professionnels, de collectionneurs privés, d’experts indépendants et de partenaires logistiques présents sur l’ensemble des États-Unis et du Canada.
Annonce publiée le 12/07/2025
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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