Pontiac Gto 1970

57 000 €
  • Kilométrage
    63 236 km
  • Transmission
    Manual
  • Moteur (l)
    8
  • Référence
    #30714076

Informations fournies par le vendeur : 1970 Pontiac GTO Hardtop • 400ci V8 • Edelbrock intake • Holley 4-barrel carburetor • Autogear 4-speed manual transmission • McLeod Super Street Pro clutch kit • Quicktime blow-proof bell housing • 15-inch Cragar polished SS wheels • Cardinal Red exterior • Black vinyl interior • Hurst shifter • Independent front suspension • 4-link rear suspension • Eaton coil springs • Line lock • Power disc brakes (front) • Power drums (rear) • MSD ignition • Black carpet • Crutchfield speakers • Retro classic AM/FM radio • Factory chrome valve covers & air cleaner lid assembly • Chromed dash & door panels • Twin grilles • Quad headlamps • Endura bumper • Square parking lights • Hood mounted tachometer • Stainless trim & chrome rocker moldings • Cardinal Red driver’s side mirror • ’68-era arrowhead marker lights • Wrap-around tail lights • Chrome bumper • Quad exhaust tips • GTO decal callouts • 389ci engine (mentioned but not present) • 3.73 posi ratio • Hedman headers • Motorized infinite opening setting controller switch • Fully restored engine bay • Strong steel frame • No rust or road dirt • Smooth shifting • Solid braking • Wonderful acceleration • Nice steering input • 242370Z122481 • 2-Door Hardtop Sport Coupe • Sequential Unit Number • TRIM TAG ST 70 24237 • 1970 GTO 2 Door Hardtop Sport Coupe • BDY BF04113 • Fremont Body # TR 258.
Provenance : , USA. Disponibilité : environ 7 semaines, clés en main. 57 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation). Nous représentons les acheteurs sur le marché nord-américain et sécurisons chaque étape du processus, de la sélection jusqu’à la mise en circulation en Europe. Basés en France, nous faisons bénéficier nos clients d’un réseau solide de vendeurs professionnels, de collectionneurs privés, d’experts indépendants et de partenaires logistiques présents sur l’ensemble des États-Unis et du Canada.
Annonce publiée le 12/07/2025

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    À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
    Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

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