Cobra 1965
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Kilométrage32 km
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TransmissionManuelle
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Moteur (l)N.C.
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Référence#31826845
– 289 et 427 Cobra Replicas construits à Phoenix
– Carrosserie Slabside 289 FIA, Roadster 427, Street 427
– Moulages fabriqués à partir des voitures originales CSX
– Nouveaux composants (pas besoin de donneur – vous en économisez des milliers de dollars et du temps en pièces de rechange)
– Pas de collage de fibre de verre – toutes les panneaux sont pré-collées
– Seams de carrosserie terminés (valeur supérieure à 1500$)
– Carrosserie removable pour simplifier la construction et la peinture (par exemple “kart” style)
– Cadre personnalisé, soudé sur jig, à structure en échelle de échelle
– Support pour les moteurs Ford de petite et grande cylindrée
– Suspension indépendante avant à bras A-tubulaire, joints Heim, suspension arrière 3-link (ajustable) avec barre de panhard, arrière court Ford 9″ avec axes à 31 splines, option disponible pour suspension arrière indépendante (IRS) avec freins extérieurs, suspensions à amortisseurs réglables sur tous les quatre coins, freins à disques sur les quatre roues, harnais électrique personnalisé, échappement complet, y compris les headers 4-into-1 et les tuyaux latéraux, éclairage complet et équipement extérieur comprenant des jacks rapides et un pare-brise, kits à partir de 26 995$, voitures complètes à partir de environ 70 000$, appelez 62three-210-396nine pour plus d’informations..
Provenance : Arizona, USA. Disponibilité : environ 7 semaines, clés en main. 32 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 17/12/2025
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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