Dodge D100 pickup 1967
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Kilométrage9 831 km
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TransmissionAutomatic
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Moteur (l)V10 8.3L
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Référence#33076803
Ce 1967 Dodge D100 est un pick-up de Floride qui a fait l’objet d’une transformation sur plusieurs années, sans aucune dépense épargnée, associant une patine vintage à une carrosserie et une mécanique entièrement modernes et hautes performances. La puissance provient d’un V10 Ram SRT-10 de 2005, reconstruit par Prefix Performance avec des pistons forgés, des bielles forgées, un arbre à cames poussé et une calibration personnalisée qui élève la puissance à 615 chevaux. Une boîte automatique 48RE renforcée, reconstruite par Loganbuilt Transmissions avec des composants de haute qualité, transmet la puissance à un pont arrière Dana 60 équipé d’une boîte de vitesses 4.56. Le châssis du D100 a été X-brasé, c-notché, caissonné et revêtu, et il est monté sur une suspension arrière ajustable à quatre barres “Fat Bar” de No Limit Engineering avec des amortisseurs à ressorts hélicoïdaux réglables RideTech. À l’avant, une suspension indépendante complète a été fabriquée par Scott’s Hot Rod Shop en Tennessee et associée à des arbres de roue conçus sur mesure. Les freins sont assurés par des disques Ram SRT de 15 pouces avec des étriers à quatre pistons. Des jantes Ram SRT de 20 et 22 pouces, peintes en bronze et recouvertes de pneus Nitto NT420V, complètent l’ensemble. L’extérieur du pick-up arbore une patine vintage contrastée par un sous-châssis, un compartiment moteur et un intérieur soigneusement finis à la moderne. À l’intérieur, le véhicule dispose d’une cabine largement personnalisée avec climatisation ajoutée, console centrale fabriquée sur mesure, levier de vitesses TCI, sièges baquets Corbeau avec harnais quatre points, colonne de direction Ididit et tableau de bord personnalisé équipé de compteurs Speedhut Revolution. L’audio est assuré par un système Bluetooth Out of Sight avec des enceintes Custom Autosound. D’autres caractéristiques incluent une éclairage LED néon vert autour des phares et sous le châssis, ainsi qu’un ensemble d’échappement court Gibson alimentant un échappement latéral de 3 pouces sans silencieux ni catalyseurs, produisant un grondement profond à basse résonance sans volume excessif. La benne du pick-up est revêtue d’une couche Rhino colorée pour une durabilité accrue. Ce D100 allie le caractère vintage avec l’ingénierie contemporaine, offrant une fabrication de qualité exposition, des performances exceptionnelles et une présence indéniable.
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