Ford Mustang 1969
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Kilométrage22 320 km
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TransmissionAutomatic
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Moteur (l)347cid Ford Stroker
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Référence#33076989
Ce véhicule est équipé d’un moteur Ford Stroker de 347cid. Il dispose d’une boîte automatique C4, de direction assistée et de freins assistés. Les freins à disques sont montés à l’avant tandis que les freins à tambours sont installés à l’arrière. Les roues mesurent 15 pouces avec des pneus BFGoodrich Radial TA : 215/65R15 à l’avant et 245/60R15 à l’arrière. Le véhicule est propulsé par un pont arrière Ford de 8 pouces avec différentiel à glissement limité (POSI) et une boîte de vitesses au ratio de 3,23. L’intérieur du véhicule comprend une climatisation Vintage Air, un carburateur double Edelbrock 500cfm sur un système d’admission Edelbrock avec double carburateur à quatre corps. L’allumeur est de type billet points style et le compresseur est d’origine. Le véhicule dispose également d’une pompe à essence mécanique Edelbrock, de bougies Accel 8,5mm, d’un radiateur en aluminium Be Cool avec deux ventilateurs électriques. L’extérieur du véhicule est peint en bordeaux et il possède un toit vinyle noir. Il dispose d’un becquet de capot, de baguettes inox sur les bas de caisse, des ailes et des gouttières. Les pare-chocs avant et arrière sont chromés ainsi que les rétroviseurs passager et conducteur. L’échappement est double avec des tuyaux chromés à l’extrémité. Un bouclier noir est installé à l’avant. L’intérieur du véhicule est en vinyle noir, avec des sièges baquets à l’avant et une banquette arrière. La console centrale est présente ainsi que la moquette noire, les panneaux de porte noirs et le ciel de toit noir. L’instrumentation comprend un compteur de vitesse jusqu’à 120 mph, des haut-parleurs dans les panneaux de pied et à l’intérieur du tableau de bord, ainsi que sur la tablette arrière. Le véhicule est équipé de collecteurs d’échappement longs, d’un carter de boîte automatique en aluminium, d’une suspension avant avec ressorts hélicoïdaux, de culbuteurs Edelbrock et de caches culbuteurs en aluminium refroidis par ailettes. Les lignes de carburant sont tressées. Le coffre est tapissé de moquette.
Annonce du 22/04/2026 | Provenance : Pennsylvanie, États-Unis. Délai moyen : 7 semaines selon disponibilité. 63 000 € clés en main : contrôle sur place, achat, transport, fret, douane, immatriculation sous réserve d’éligibilité. Avis Google (4,9/5☆)
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Les avantages d'acheter une Ford Mustang de collection
- Appréciation de la valeur : Les voitures de collection, en particulier les modèles rares et bien entretenus, peuvent augmenter de valeur au fil du temps.- Histoire et héritage : Les Ford Mustang ont une riche histoire et un héritage, en particulier les modèles anciens, ce qui les rend attrayantes pour les passionnés d'automobile.
- Design emblématique : Les Mustang de la première génération ont un design emblématique qui les rendent uniques et reconnaissables.
- Performances : Les modèles plus anciens de la Mustang étaient équipés de moteurs puissants pour l'époque, offrant une expérience de conduite excitante.
- Communauté passionnée : Il existe une communauté passionnée de propriétaires et de fans de Mustang qui organisent des événements et des rencontres pour les amateurs de voitures de collection.
Pourquoi importer une Mustang de collection ?
- Choix plus large : Les États-Unis ont une longue histoire de production de voitures, y compris des modèles de Mustang plus anciens et plus rares qui ne sont pas disponibles sur le marché local.- Meilleur prix : Les prix des voitures de collection aux États-Unis peuvent être moins élevés qu'en Europe ou ailleurs, ce qui peut permettre de trouver des modèles intéressants à un prix abordable.
- Meilleure conservation : Les États-Unis ont un climat plus sec et plus stable que la plupart des autres pays, ce qui peut aider à conserver l'état des voitures de collection.
- Possibilité de trouver des modèles rare : Les Mustang de collection qui ont été produits en petite série ou qui ont des options spécifiques ont tendance à être plus rares et donc plus recherchées.
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