Chevrolet Camaro 1986

Ce Chevrolet Camaro Z28 de 1986 est un véhicule performant qui a été chronométré à 4,70 secondes au 1/8 mile avec son moteur de 418 cu. in. et système d’injection d’azote (nitrous). Le véhicule est équipé d’un moteur Gen 4 5.3 tout en aluminium, de boucles à espacement variable pour l’injection d’azote, d’un arbre à cames sur mesure pour l’injection d’azote, d’une prise d’air Edelbrock, d’un séparateur Super Sucker, et d’un carburateur 750CFM. Le système d’allumage est un MSD 6014, avec des collecteurs d’échappement à longue course, une pompe à eau LS3, et un alternateur haute puissance. La transmission est une boîte B&M Power Glide avec transbrake, associée à un pont arrière 12-bolt de 4200 tr/min avec différentiel à glissement limité et des engrenages de 4.10. Le véhicule dispose également d’une suspension tubulaire complète et d’un système de direction manuelle rapide. L’intérieur est complet et en bon état, avec toutes les lumières fonctionnelles. La carrosserie est peinte en une seule couche de peinture solide sans rouille, bien que ce ne soit pas un véhicule d’état concours. Le régulateur de vitre à la portière conducteur est usé mais fonctionne encore. Le véhicule dispose actuellement d’entêtes ouverts sans système d’échappement complet. La transbrake nécessite une mise en service électrique, et bien que tous les composants électroniques pour l’injection d’azote soient présents, le système n’est pas installé. Le moteur fonctionne avec de l’essence 93 octanes et devrait être capable de réaliser des temps de 10 secondes au quart de mile. Le véhicule roule bien en ville, mais est très bruyant. Il dispose d’une carte grise en règle. Affiche : Plus d’informations sur demande.