Chevrolet Chevy II 1962

24 000 €
  • Kilométrage
    197 592 km
  • Transmission
    Automatique
  • Moteur (l)
    In-line 6 cylinder 194 cubic inch
  • Référence
    #33158845

Ce véhicule attire l’attention partout où il passe. L’ex-propriétaire a fait reconstruire le moteur, entretenir la transmission, refaire entièrement le système de freinage, et reconstruire la suspension et les Ce véhicule attire l’attention partout où il va. L’ex-propriétaire a fait reconstruire le moteur, entretenir la transmission, refaire entièrement le système de freinage, et reconstruire la suspension et les Ce véhicule attire l’attention partout où il va. L’ex-propriétaire a fait reconstruire le moteur, entretenir la transmission, refaire entièrement le système de freinage, et reconstruire la suspension et les systèmes de direction. Un nouvel échappement et des pneus neufs ont également été installés par un atelier professionnel. Depuis ces travaux, le véhicule a parcouru moins de 2000 miles. J’ai enlevé et réparé toutes les zones rouillées, fait repeindre la carrosserie par un professionnel, installé une nouvelle sellerie intérieure et une capote neuve pour le toit ouvrant. De nombreuses pièces ont été rechromées, le pare-chocs avant et les pare-chocs ont été remplacés. Tous les garnissages latéraux en inox ont été réparés, polis et remontés. Le moteur six cylindres en ligne de 194 cubic inches et la boîte automatique Powerglide fonctionnent parfaitement. Le véhicule peut être un peu lent à démarrer après une longue période d’inactivité – je tente de le faire tourner chaque semaine pour éviter ces problèmes. Sinon, le véhicule roule et freine parfaitement. Le poste radio AM original est présent mais ne fonctionne pas. Le lave-glace du pare-brise ne fonctionne pas non plus. Le véhicule n’est ni doté de freins assistés ni de direction assistée, ce qui n’a jamais été un problème pour moi. Pendant mon utilisation, une petite tache de peinture écaillée a été retouchée – presque invisible maintenant. Il y a également une petite bosse sur le couvercle du coffre. Les garnitures latérales pour les roues arrière sont incluses mais ne sont pas visibles dans les photos. Un rabat de protection pour la capote est également fourni. Plus d’informations sur demande.

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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
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