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Ce véhicule a été acheté l’année dernière dans un hangar. Les détails ont été terminés et il est équipé de nouvelles jantes Mickey Thompson de 28×17, soudées et étranglées à 9 pouces, avec un système de suspension à quatre barres. L’avant provient d’une Camaro. La carrosserie est parfaite mais la peinture est ancienne. Le véhicule a été modifié pour être plus facilement conduisible en réduisant le taux de compression et l’arbre à cames. Seule la rouille se trouve au-dessus des vitres latérales à l’intérieur. Le moteur est un 350 de haute compression avec des culasses de grand diamètre de 202 mm, des collecteurs d’échappement en long tube et des pots chromés. Le véhicule dispose de nombreux nouveaux composants et est toujours conduit quotidiennement. Il reste très rapide et roule parfaitement sur autoroute. La boîte automatique TH400 est équipée d’un rapport de 4,11 et tourne à 3200 tr/min à 60 mph. Le camion est dans un état général excellent. La basse prix permet au nouveau propriétaire de faire les modifications souhaitées. Le véhicule dispose également d’une conversion des essuie-glaces à l’électricité, de Minnie Tubs, de chauffage, de pare-chocs, d’un alternateur et d’un maître-cylindre. Avec une nouvelle peinture, ce camion pourrait valoir 50 000 dollars, mais le propriétaire préfère sa praticité avec quelques rayures et imperfections. Affiche X miles (information non disponible).

Annonce du 22/05/2026 | Provenance : Virginia, USA. Budget estimatif rendu France : 36 000 € TTC, prix vendeur américain, transport, taxes et prestations Good Timers compris (calculé au taux du jour et sous réserve de disponibilité). Délai moyen observé : environ 7 semaines.

Avec Good Timers, vous achetez aux États-Unis en direct et en toute transparence, accompagné par un mandataire français spécialisé en importation automobile à chaque étape. Documents d’achat américains établis directement à votre nom.

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Véhicules de plus de 30 ans éligibles au statut “Collection”, exonérés du malus écologique. Modalités d’immatriculation à confirmer dossier par dossier.

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