Mercedes-benz E-class 1992

Ce véhicule est une Mercedes-Benz 300 E de 1992 dotée d’un moteur 2.6 litres et d’une boîte automatique. Le compteur affiche un kilométrage non précisé, mais le véhicule a reçu une nouvelle immatriculation hier. La peinture est principalement d’origine sur l’ensemble de la carrosserie. Lorsque j’ai acquis cette voiture, le pare-chocs avant gauche était endommagé et l’assurance avait pris en charge le véhicule. J’ai trouvé un autre pare-chocs avec la même couleur pour le remplacer ainsi que les garnitures correspondantes. Le véhicule présente quelques petits impacts et rayures, ce qui signifie qu’il n’est pas encore dans un état de concours d’exposition, mais il a une bonne apparence à 20 pieds. Les travaux effectués incluent un changement d’huile, des nouveaux amortisseurs avant, un nouveau système de ventilation d’admission, un capteur de température d’admission, un capteur de température du liquide de refroidissement, des bougies neuves, des nouvelles lentilles de clignotants, une nouvelle batterie et des jantes provenant d’une 320 E avec des pneus neufs (15″). Les jantes originales avec leurs pneus sont également incluses. D’autres travaux ont été réalisés : un nouveau joint pour le corps d’accélérateur a été installé, bien que le corps d’accélérateur lui-même soit original et fonctionne parfaitement. Un nouveau filtre à air est présent mais pas encore installé. Il reste quelques ajustements légers à effectuer : la lumière principale côté passager est lâche et non connectée, une autre adjustment du lien de commande d’accélérateur ou un réglage peut être nécessaire car il y a des problèmes lors des changements de vitesses à haute vitesse. Il semble également que le système kick-down vers la boîte automatique nécessite un joint et un ajustement car il y a une légère fuite de fluide de transmission, bien qu’elle ne vienne pas du carter de transmission. Les vitres latérales des portes avant ne fonctionnent pas. La climatisation est présente mais semble avoir besoin de recharge en fréon pour fonctionner correctement. La porte avant côté passager ne s’ouvre pas depuis l’extérieur. L’intérieur est intact et, compte tenu de son âge, il est dans un état très bon et tout est d’origine. Il y a également beaucoup de pièces supplémentaires dans le coffre. Plus d’informations sur demande.

Annonce du 24/05/2026 | Provenance : Texas, USA. Budget estimatif rendu France : 13 000 € TTC, prix vendeur américain, transport, taxes et prestations Good Timers compris (calculé au taux du jour et sous réserve de disponibilité). Délai moyen observé : environ 7 semaines.

Avec Good Timers, vous achetez aux États-Unis en direct et en toute transparence, accompagné par un mandataire français spécialisé en importation automobile à chaque étape. Documents d’achat américains établis directement à votre nom.

Nous coordonnons pour vous les étapes clés du projet : inspection indépendante si souhaitée, assistance à la négociation lorsque nécessaire, transport terrestre et maritime, formalités douanières, accompagnement administratif et procédure d’immatriculation française (hors chevaux fiscaux).
Véhicules de plus de 30 ans éligibles au statut “Collection”, exonérés du malus écologique. Modalités d’immatriculation à confirmer dossier par dossier.

18 ans d’expérience dans l’univers des véhicules américains et de collection. Avis clients Google ★ 4,9/5