Chevrolet Camaro 1994
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Kilométrage108 630 km
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TransmissionAutomatique
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Moteur (l)5.7L Gas V8
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Référence#33169197
Ce véhicule est une Chevrolet Camaro Z28 LT1 de 1994 dotée d’un moteur V8 de 5.7L et d’un toit T-top. Acquise en 2018 avec un compteur à 43,000 miles, cette voiture affiche actuellement 67,500 miles et est utilisée quotidiennement par son propriétaire actuel. Croyez que ce véhicule a été bien entretenu au cours des 8 années de possession. L’intérieur et l’extérieur sont en bon état : toutes les lumières fonctionnent correctement, ainsi que la radio, les vitres électriques, les verrous électriques et le coffre. Le système de climatisation et de chauffage fonctionne normalement. Aucune fuite de liquide n’est signalée, et les freins sont solides et réactifs. La carrosserie est sans rouille. La boîte automatique change bien les vitesses. Le toit T-top est en excellent état. Cette Camaro possède un papiers en règle. Parmi les pièces neuves ou récemment remplacées, on trouve :
Jeux de plaquettes et disques de frein
Bougies d’allumage neuves et câbles d’allumage
Batterie neuve
Alternateur neuve
Pompe à eau neuve
Moteurs des vitres électriques (des deux côtés) et interrupteurs des panneaux de porte
Changement récent de l’huile
Filtre à air neuf
Essuie-glaces neufs
Pneus neufs (quatre)
Couvre-feux teintés neufs
Radio Kenwood Bluetooth/AUX IN/WiFi et haut-parleurs neufs (la radio d’origine est incluse dans une boîte)
Capteurs de niveau du radiateur et des roues ABS neufs
Interrupteur de coupure de la batterie pour le stockage à long terme
Couverture de voiture en extérieur sur mesure
Lignes de carburant neuves
Phares avant et feux de brouillard (quatre en haut, deux en bas) neufs
Antenne de radio neuve Parmi les défauts notés :
La lumière ABS/Check Engine s’allume parfois mais disparaît ensuite. Cela est lié au capteur ABS. Tous les quatre capteurs ABS ont été remplacés, mais le module de freinage ABS et l’ensemble des câbles n’ont pas été changés. Le véhicule démarre et s’arrête normalement avec la lumière allumée ou éteinte.
Petites bosses et rayures sur la peinture à l’arrière de l’aile avant et au capot, dues aux cailloux et autres débris de la route. Quelques entailles sur le pare-chocs.
La gâche du coffre central est fissurée en raison d’un mauvais design en plastique ; il ne faut pas ouvrir complètement le compartiment pour éviter que la gâche se casse. Cette Camaro a été utilisée dans un film local et une série de bandes dessinées. Elle a également participé à plusieurs expositions automobiles, avant-premières de films, séances de dédicaces et événements de marketing média. Le véhicule est vendu “tel quel”, sans garantie.
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