Dodge Charger 1970

Ce véhicule est un véritable 1970 Dodge Charger R/T 440, reborn comme une restomod moderne. Equipé d’un moteur 440 Big Block turbochargé et d’une boîte 5 vitesses manuelle Tremec, ce Charger allie la puissance brute de Mopar à l’ingénierie contemporaine. La carrosserie est peinte dans une teinte métallique brun foncé avec un fini miroir. L’intérieur est en cuir deux tons beige et noir, expertement cousu. Le tableau de bord conserve le bois gravé d’origine, restauré avec soin. Un système Vintage Air a été intégré aux commandes du tableau de bord. Le moteur 440 Big Block V8 est équipé d’un turbo T4 76/88 avec un ratio de compression de 1.01 AR. Il comprend des pistons neufs, des bielles forgées H-beam et une culasse en aluminium Indy Pro Series (conception 12-bolt). Le système d’injection électronique Super Sniper Stealth 4150 est équipé de huit injecteurs et se régule automatiquement. La transmission est une boîte SST Tremec TKX à cinq vitesses avec un système de double embrayage organique SST capable de gérer jusqu’à 800 lb-pi de couple. L’ensemble comprend également des roulements de pilotage lourds et un embrayage hydraulique. Les freins sont assistés, avec des disques à l’avant et des tambours à l’arrière. Les jantes avant sont des VN510 de 18×8 pouces montées sur des pneus Nitto NT555 de 255/45ZR18, tandis que les jantes arrière sont des VN510 de 18×10 pouces avec des pneus Nitto NT555R de 305/40R18. L’habitacle est équipé d’un système de climatisation et dispose de nouvelles vitres, de poignées de porte Kindig-It Design intégrées et d’une barre antiroulis en acier DOM de 1¾” avec une épaisseur de paroi de.120. Les nouveaux instruments sont précis et modernes. Ce Dodge Charger R/T est prêt à être conduit, exposé ou simplement apprécié pour son style et sa performance raffinée.