Ford Truck (1939) 1940

Ce véhicule est un Ford de 1940 (titré comme 1939) de type Hot Rod rétro à l’américaine, construit en Californie vers 2004. Il dispose d’un capot avant de 1940 et d’une structure de 1939 renforcée pour accueillir un moteur Chevrolet 327 de 300 chevaux. La transmission est une boîte automatique Chevrolet à 3 vitesses, avec une nouvelle commande de changement de vitesse installée en 2025. Le système d’injection électronique Holly Sniper alimente le moteur. Les collecteurs d’échappement sont également présents. Le pont arrière est un Ford Rear End, tandis que la suspension avant est issue d’une Mustang II avec une direction à crémaillère et à pinion neuve en 2025. La voiture est équipée de freins à disques à l’avant et de freins à tambours à l’arrière, avec un nouveau maître-cylindre installé en 2025. L’intérieur présente un tableau de bord provenant d’une Chevrolet Bel Air de 1956 avec des instruments Stewart-Warner. La cabine a été allongée de 6 pouces et la benne réduite de 6 pouces pour s’adapter à l’origine du châssis. Le véhicule est équipé d’un système audio à commande à distance, et tous les équipements fonctionnent, y compris le chauffage et la montre. Les jantes sont des magnums d’époque avec un look Cragar. La conduite est très confortable grâce à l’éclairage LED. Ce véhicule est un roadster sans toit.

1940 Ford Truck (1939) truck custom
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