Chevrolet Camaro 1968

1968 Chevrolet Camaro SS (Super Sport), hautement restauré, avec une belle présentation Daytona Yellow et un intérieur en sièges baquets noirs. Ce véhicule affiche 25 768 miles au compteur. La peinture Daytona Yellow est d’excellente qualité avec une brillance remarquable et une apparence générale très soignée. Il y a toutefois une petite égratignure près de la zone du pare-chocs passager, mais cela ne diminue pas l’ensemble de sa présentation. Ce Camaro est équipé d’un moteur Chevrolet Performance Enforcer 383 Crate Engine qui offre une performance améliorée. La transmission est une boîte automatique 200R4 surmultipliée pour un meilleur confort de conduite et des performances accrues. Le train arrière est un 12-bolt avec des rapports de 3,73, ce qui confère à cette Camaro une accélération et des caractéristiques de performance exceptionnelles. Le système d’échappement dual donne au véhicule le rugissement typique des muscle cars que les amateurs apprécient. Le Camaro est également équipé de freins à disques à l’avant, de climatisation ajoutée, de jaugeurs Auto Meter, d’un console central et roule sur des jantes polies American Racing Torque Thrust de 17 pouces avec des pneus récents. L’intérieur en sièges baquets noirs est bien conservé et offre un cockpit classique apprécié par les amateurs de Camaro. Le coffre, les planchers et la partie inférieure du véhicule sont très propres, reflétant le soin apporté à sa restauration et à son entretien. Ce véhicule est accompagné d’une documentation impressionnante incluant l’étiquette originale et le Protect-O-Plate, ajoutant un niveau supplémentaire d’authenticité et de collectabilité appréciée par les amateurs. Il s’agit d’un premier modèle Camaro bien construit avec une apparence remarquable, des performances améliorées et une documentation désirable. Ce véhicule est vendu en l’état sans aucune garantie expresse ou implicite.