Dodge Coronet 1968

Ce véhicule est un coupé avec une motorisation de 426 Hemi de 425 chevaux et une boîte 4 vitesses manuelle. Il affiche 0 miles, bien que le compteur indique 26,684 miles originaux. Le véhicule possède des numéros concordants et conserve toute sa tôle d’origine. L’extérieur est peint dans la couleur originale B5 Bleu vif avec une finition métallique profonde et brillante. Les panneaux de carrosserie sont parfaitement alignés, et les jantes Magnum 500 sont montées sur des pneus neufs BFGoodrich. L’intérieur est en blanc d’origine et est pratiquement comme neuf, avec une moquette neuve, un ciel de toit impeccable et des sièges baquets bien garnis. Le tableau de bord a été entièrement restauré, y compris les cadrans Rally et tous les autres éléments. Le compartiment moteur présente le 426 Hemi d’origine qui a été complètement reconstruit et est maintenant dérivé à 484 cubic inches. Il développe une puissance de 634 chevaux et un couple de 581 lb-pi. L’ensemble du compartiment moteur est restauré avec des collecteurs d’échappement, des carburateurs Carter, un filtre à air correct et des couvre-pistons en finition crinkle. Le coffre est également peint dans la même couleur bleu vif et dispose de tous les éléments originaux comme le tapis de coffre et l’ensemble du pneu de secours. L’intérieur du plancher est propre, sans rouille, avec une finition en apprêt gris correctement appliquée. Le train roulant a été entièrement restauré, y compris la suspension et les freins. Le système d’échappement comprend des échappements doubles avec un tuyau de croisement et des embouts chromés. La transmission est l’originale 4 vitesses, et le pont arrière Dana est équipé de rapports Sure Grip 3.54. Plus d’informations sur demande.