Dodge Power Wagon 1968

Ce véhicule a été entièrement démonté et remonté. Toute la rouille et les parties endommagées ont été remplacées par de l’acier d’origine. Des mesures de prévention contre la rouille ont été ajoutées, et le véhicule a été apprêté et peint avec des produits Summit Racing. Le moteur est un Cadillac 472ci de 1968 qui est couplé à une boîte automatique TH400 révisée. Le camion dispose de freins assistés avec de nouvelles soupapes maîtresses, cylindres de roue et lignes de frein. Il est également équipé d’une direction assistée et d’un volant provenant d’un Dodge 1500 de 1998. Le réservoir à essence et le radiateur proviennent du même véhicule de 1998, avec l’approvisionnement en carburant assuré par une pompe à essence intégrée au réservoir. Le train roulant et la boîte de transfert fonctionnent parfaitement et sont d’origine. Le camion est équipé d’un kit électrique complet de Ron Francis, qui s’étend du pare-chocs avant au pare-chocs arrière. La grue fonctionne parfaitement avec un nouveau câble en nylon. Le tableau de bord comprend des instruments AutoMeter neufs, ainsi qu’une moquette neuve, un ciel de toit neuf, des sièges neufs et quatre barres d’appui en aluminium au-dessus des portes. Un mat anti-bruit a été installé dans toute la cabine. Ce camion n’a pas les portes originales mais dispose de portes tubulaires pour le trail. Il ne possède pas non plus de hayon arrière. Le véhicule est actuellement enregistré avec une carte grise temporaire et dispose d’une carte grise propre à mon nom. Runs and drives perfectly.