Mazda B2200 cab plus 1987

Ce véhicule roule et freine, mais nécessite des travaux sur le moteur. Il s’agit d’un projet de camion actuellement en raison de la nécessité de certains travaux au niveau du haut moteur. Il affiche 110 000 miles et est équipé d’un moteur essence 2.2 litres à quatre cylindres, associé à une boîte 5 vitesses manuelle. Il dispose de freins assistés mais pas de direction assistée. Les papiers sont en règle. La carrosserie est en excellent état pour son âge et ne présente aucune rouille. La plupart des systèmes ont été remplacés ou améliorés, et plusieurs pièces pour une restauration ultérieure sont incluses dans la vente. Voici les principaux remplacements effectués :
1. Reservoir d’essence, pompe à essence et lignes de carburant.
2. Carburateur remplacé par un Weber 2 corps 32/36, avec régulateur de pression de carburant et filtre à air K&N.
3. Radiateur, tuyaux et courroies.
4. Ventilateur de refroidissement remplacé par un ventilateur électrique (le ventilateur d’origine est toujours disponible).
5. Embreinte et maître-cylindre d’embrayage.
6. Volant moteur remplacé par un volant de course en aluminium (le volant d’origine est toujours disponible).
7. Supports du moteur et de la boîte de vitesses.
8. Échappement, avec collecteur d’échappement d’origine remplacé par des collecteurs d’échappement, silencieux, catalyseur, tuyaux et supports d’échappement.
9. Allumeur et bobine.
10. Ressorts arrière et amortisseurs.
11. Pneus, y compris le pneu de secours pleine taille.
12. Phares remplacés par des phares Grote. Ajouts :
1. Barre de remorquage amovible.
2. Feu arrière de recul.
3. Caméra de recul.
4. Câblage pour remorque avec connecteur plat 4 en ligne.
5. Coffre à outils en aluminium fixé sur la plateforme de chargement.
6. Stops caoutchouc pour ressorts arrière. Un nouveau vilebrequin et des nouveaux leviers d’admission sont inclus, mais non installés. Il y a eu un échange du culasse avec celui d’un modèle 1986 en raison de l’indisponibilité d’un culasse 1987 à l’époque. La différence dans le chemin d’alimentation en huile entre les deux années a entraîné une usure précoce du vilebrequin après quelques milliers de kilomètres. Une modification mineure (principalement au niveau du joint de culasse) est nécessaire pour corriger l’alimentation en huile du haut moteur lors de la reconstitution. Plus d’informations sur demande.

1987 Mazda b2200 Cab Plus truck brown
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