El Morocco 1957

Ce véhicule est une 1957 El Morocco Hardtop, un exemple absolument impressionnant restauré en ossature. Conçu par Ruben “Ruby” Allender avec l’aide de Creative Industries of Detroit et de l’ingénieur Cyril Olbrich, ce modèle était destiné à ressembler à un Cadillac mais être plus abordable comme une Chevrolet. Le capot a été égalisé, le pare-chocs et la calandre Chevrolet ont été remplacés par des pièces inspirées de Cadillac. Les garnitures latérales standard Chevrolet ont été remplacées par des garnitures en aluminium poli inspirées d’une Eldorado Brougham. Le pare-chocs arrière a également été modifié pour ressembler à celui d’un Cadillac, et des faux ailerons en fibre de verre ont été ajoutés pour donner son emblématique silhouette. La carrosserie est refaite dans une couleur Harbor Blue avec un toit rigide peint en argent, imitant l’apparence d’une 1957 Cadillac Eldorado Brougham. L’intérieur a également été entièrement restauré et présente des banquettes avant et arrière recouvertes de tissu bleu et argent. Les panneaux de porte, le plancher en moquette bleue, la tête de toit en argent, le tableau de bord peint en bleu et le volant avec une insertion en cuir personnalisé sont tous dans un excellent état. Le moteur est un V8 “Power Pack” de 283 cubic inches alimenté par un carburateur à quatre corps. Il est associé à une boîte automatique Powerglide, qui était l’équipement standard sur toutes les El Morocco de 1957. L’échappement est en double sortie et produit un son excellent. Le véhicule est équipé de freins assistés et de direction assistée d’origine, ce qui facilite sa conduite. Il roule sur des pneus à flancs blancs montés sur des jantes en acier peintes avec des enjoliveurs Fiesta-style. La chromerie et les garnitures brillantes sont dans un état fantastique. Le compteur affiche 170 miles. Ce véhicule est proposé sans garantie du concessionnaire. Ce modèle d’El Morocco de 1957 est l’un des véhicules les plus rares dans le domaine des voitures de collection, avec seulement environ 36 unités produites en tout et seulement 10 en 1957.