Austin 1926

Ce véhicule est un Austin Seven AD de 1926, une version britannique du modèle T. Cette petite convertible en très bon état peut accueillir jusqu’à quatre personnes, voire cinq si l’une d’elles est plus petite pour s’asseoir à l’arrière. L’extérieur présente un corps tout acier peint en rouge, sans rouille apparente. Le capot est entouré de noir avec une plaque Austin, un indicateur de température et une manivelle de démarrage. Les ailes avant noires sont courbes et se prolongent par des planches latérales. À l’arrière, le pare-chocs est également en acier noir et présente quelques traces de rouille. Le toit en toile pliable est beige et s’ouvre pour exposer entièrement la cabine à l’air frais. L’intérieur est droitier avec un tableau de bord tout métal noir abritant quelques instruments et un volant grand format avec une commande d’accélération au centre. Les sièges sont en cuir vinyle noir, avec des baquets avant rembourrés et une banquette arrière. Le plancher est recouvert de tapis noirs et de caoutchouc. La mécanique comprend un moteur à plat 4 cylindres de 747cc développant 10,5 chevaux, alimenté par un carburateur simple corps et associé à une boîte manuelle 3 vitesses. Le compartiment moteur est bien conservé mais le véhicule ne démarre actuellement pas en raison d’un starter défectueux. L’essieu arrière mesure 4,4 pouces. Le châssis présente une peinture noire avec patine et très peu de rouille. La suspension avant utilise des ressorts à lames transversaux tandis que la suspension arrière est équipée de ressorts elliptiques en quart. Les freins à tambours sont présents sur les quatre roues, centrés sur des jantes à rayons de 19 pouces. Le véhicule affiche un kilométrage de 2 549 km et présente une bonne accélération ainsi que des performances de freinage et de tenue de route conformes à son époque.