Ford Model A 1931

Ce véhicule est un 1931 Ford Model A Fordor Sedan affichant 34 477 miles, bien que le kilométrage réel soit inconnu en raison d’une exemption de titre. L’intérieur présente des banquettes en vinyle. L’extérieur arbore une peinture classique à deux tons avec du bordeaux foncé et du noir. La capote en vinyle a été conservée, car au début des années 1930, la technologie n’existait pas pour fabriquer un panneau suffisamment grand pour couvrir tout le toit, ce qui l’a amené à être en toile avec une structure de latte, modernisée avec du vinyle. Le coffre est entièrement peint en bordeaux foncé avec des barres de gouttière et des jantes à rayons de 19 pouces équipées de pneus à flancs blancs. Les poignées de porte sont munies de leviers de déverrouillage latéraux, tandis que la calandre chromée est peinte en noir avec un capot percé et des phares de pare-brise. À l’arrière, le pneu de secours se trouve entre les pare-chocs en ruban et une lampe arrière éclaire au-dessus du plaque d’immatriculation. L’intérieur présente des banquettes en vinyle noir grainé qui remplace tout mohair ou tissu large qui aurait pu être d’origine. Les panneaux de porte sont également recouverts de vinyle avec un revêtement de sol en moquette sur les parties inférieures. Le tableau de bord est en métal marbré, et le volant à quatre branches est accompagné d’un cluster d’instruments au centre. Le moteur est un 201ci en ligne quatre cylindres de qualité conductible, développant 40 chevaux et alimenté par un carburateur simple. Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle à trois rapports qui transmet la puissance à l’essieu arrière avec des engrenages de 3,78. La sous-carrosserie présente des traces de rouille superficielle et un important dépôt de saleté sur la transmission ainsi que sur les rotules et le différentiel arrière. Les freins à tambour mécaniques sont installés sur toutes les quatre roues avec des ressorts en feuilles transversaux aux deux extrémités. La conduite est fluide et droite, bien que ce véhicule ne remporte pas de courses de vitesse. La visibilité est excellente grâce à la hauteur du véhicule qui offre une conduite similaire à celle d’un camion. Le klaxon et les phares ne fonctionnent pas, mais toutes les autres fonctions sont opérationnelles. Ce véhicule peut être conduit et apprécié sans crainte de la première éclaboussure de peinture ou du premier trou dans l’habillage des sièges. Il dispose d’une belle couleur, un corps droit et une silhouette imposante.