Ford Model A 1936

Ce véhicule est un 1936 Ford Model 48 Fordor Sedan sorti d’un entrepôt climatisé et maintenant exposé dans les salles de notre showroom. À première vue, ce véhicule peut sembler “rien de spécial”, mais en y regardant de plus près, il s’agit d’une véritable originalité sous la forme la plus simple d’une berline Fordor 1936 avec une restauration complète datant d’il y a quelques années. La carrosserie est entièrement en métal Henry Ford & Son original, dotée de toutes ses vitres et garnitures originales. Les pare-chocs sont légèrement incurvés et protégés par des barres verticales à l’avant et à l’arrière. La berline présente un style incliné avec des ailes ondulantes et des marchepieds en caoutchouc collé. Des jantes en acier peintes en crème sont équipées de pneus à flancs blancs, complétés par des enjoliveurs à lune chromés. La carrosserie est peinte dans une teinte Stonington Gray qui sert de cadre subtil pour les garnitures chromées bien pensées. Il y a quelques éclats de peinture aux bords près des pare-chocs et des bas de caisse, mais la tôle extérieure ne présente aucune rouille. L’intérieur nécessite une attention supplémentaire. Les panneaux de portes sont en bon état général avec un revêtement cousu à l’intérieur. Les sièges avant sont garnis de cuir et présentent quelques dommages dus aux mites, mais ils conservent leur forme originale. Le tapis beige est posé sur le plancher et la commande du levier de vitesses se trouve au centre de la console centrale. Le tableau de bord en métal peint en brun abrite des cadrans ronds vintage en bakélite. Le moteur sous le capot est un V8 plat de 221ci avec un carburateur à double corps et une transmission manuelle à trois vitesses. L’essieu arrière a un rapport de 4,11. La suspension avant et arrière utilise des ressorts en feuille transversaux et les freins sont mécaniques. La sous-carrosserie présente une rouille superficielle sur la structure, les planchers et les suspensions, mais il n’y a pas de rouille invasive causant des problèmes structuraux. Le véhicule nécessite quelques ajustements mécaniques avant d’être prêt à être conduit. Ce véhicule est vendu sans titre et uniquement en l’état.