Ford F100 1969

Ce Ford F-100 Ranger 1969 à longue benne a été acheté en 2010 en Arizona et restauré. La restauration n’a pas impliqué un démontage complet du châssis, donc l’ensemble de la sous-carrosserie est d’origine et intact, sans surprises cachées. Ce camion est exempt de rouille avec des numéros concordants. Il est équipé d’un moteur 360ci avec carburateur 2 corps et boîte automatique C6 d’origine. La restauration a été effectuée en 2010 et 2011, comprenant un pont arrière reconstruit, une conversion aux freins assistés et à l’allumage électronique. Un radiateur aluminium à quatre rangées a également été installé. Le camion était équipé d’une direction assistée d’origine ; un nouveau pompe de direction assistée et des lignes ont été installés récemment. Les freins à tambours ont été entièrement remplacés, ainsi que tous les boulons, vis et ressorts. La partie avant a également été reconstruite avec de nouveaux amortisseurs tout autour. Ce camion est solide et maniable comme neuf. Tous les feux, clignotants et feux arrière fonctionnent parfaitement. Le pare-chocs original Ranger a été redressé, teinté et poli par V & C Polishing à North Hollywood et ressemble à un modèle d’usine neuf. Depuis sa restauration, le camion a très peu roulé. La peinture est impressionnante pour une restauration de 12 ans. Le seul inconvénient est la moquette, qui est neuve mais n’a jamais vraiment bien collé, bien qu’elle se présente bien. Ce camion roule et freine parfaitement et a toujours été très fiable, garé au garage. Sur une échelle de 1 à 10, ce camion est un 9,8 global. Moteur : 360ci avec carburateur 2 corps
Transmission : boîte automatique C6 d’origine

1969 Ford F100 Pickup black
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