MG MGA 1959

Roadster de 1959. Motorisation 1800cc I4 issue d’un MGB, entièrement reconstruit et équilibré avant installation, avec environ 1 900 miles depuis sa mise en service. Alimentation par double carburateurs SU avec aiguilles MGB, entièrement reconstruits en mai 2025. Allumage électronique. Boîte 4 vitesses manuelle MGB avec première vitesse non synchronisée. Transmission aux roues arrière. Différentiel 3.91:1. Carrosserie repeinte en bleu en 2025. Capote à cadre rigide avec tissu vinyle noir présentant une usure typique et plusieurs déchirures. Glaces latérales et housse tonneau inclus. Miroirs d’aile doubles. Pare-brise avec déflecteurs. Pare-chocs chromés classiques avec surépaisseurs. Roues fil 15 pouces à 60 rayons, fixées par écrous à cliquet à trois points. Pneus Pirelli P4 185/65 récents. Deux roues fil présentent une légère rouille de surface. Plancher isolé phoniquement avec Hushmat sous moquette bleu foncé. Banquette et panneaux de porte en cuir noir et vinyle. Ceintures de sécurité bleues. Tableau de bord en bois personnalisé. Volant Lecarra à jante bois. Compteurs Jaeger incluant un compteur de vitesse 120 mph et un tachomètre avec zone rouge 6k rpm. Système stéréo Alpine avec lecteur CD et connectivité Bluetooth. Radiateur de remplacement. Ventilateur électrique avant. Vidange d’huile, nouvelle batterie et révision des carburateurs effectuées en mai 2025. Le véhicule a été entretenu par un seul propriétaire de 1980 à 2020. Réfection complète en 2011 par British Motorsports Inc. à Campbell, Californie. Acquis par le collectionneur actuel en juin 2020. Plus d’informations sur demande.