Ford Roadster 1935

Roadster sur mesure avec carrosserie entièrement en acier. Motorisation Chevrolet 350 V8 à injection Tuned Port Injection (TPI). Composants moteur équilibrés, chaîne d’entraînement double rouleau et pompe à huile haute capacité. Système d’allumage MSD et nouvelle installation électrique Painless. Alternateur neuf et batterie Odyssey Extreme. Transmission automatique 700R4 reconstruite. Suspension Jaguar XJ6, freins à disques assistés et direction assistée à crémaillère. Jantes Intro V-Rod de 17 pouces avec pneus 205/45ZR17 à l’avant et 225/55ZR17 à l’arrière. Habitacle entièrement isolé avec Dynamite. Sans toit. Historique photo et reçus disponibles. Plus d’informations sur demande.