Willys 1941

Ce coupé Willys de 1941 est enregistré comme tel. La carrosserie est peinte en Candy Wineberry avec quinze couches de base et de vernis. Le châssis est un tube rond personnalisé construit par Doug McBride et enduit de poudre noire. La suspension avant est indépendante avec des amortisseurs coil over Aldin et des bras de commande supérieurs et inférieurs en acier inoxydable raccourcis. La direction est assistée via un crémaillère Flaming River en acier inoxydable et une colonne de direction polie. Le train roulant arrière utilise un pont Ford 9 avec un rapport de démultiplication de 3.90 et un différentiel à glissement limité Track Lock. Les freins sont à disques Wilwood sur les quatre roues. Le moteur est un V8 LS1 de 5.7 litres de Corvette développant 350 chevaux. La transmission est une boîte automatique à 5 vitesses électronique de Corvette. L’intérieur est personnalisé en cuir gris avec des panneaux moulés en fibre de verre, y compris le ciel de toit. La climatisation et le chauffage sont présents. La voiture dispose d’une extensive chrome, d’un système de câblage Howell, de phares Willys et de jantes en acier. Le kilométrage est de 5 000 miles. Plus d’informations sur demande.