Plymouth Road Runner 1970

Coupé de couleur Limelight Poly avec bandes noires sur le capot et graphismes Dust-trail. Le capot est équipé de attaches. La carrosserie a bénéficié d’une restauration sur rotule réalisée par StripMasters, Inc. en 2023, nécessitant cinq ans de travail. Le dessous de caisse a été entièrement repeint. La garniture intérieure est fraîche. L’intérieur comprend une banquette blanche, un tableau de bord noir, des garnitures noires, un levier de vitesses Pistol Grip à long manche, une radio d’origine à état solide, un indicateur de marche arrière et un tapis de coffre neuf. Le groupe d’instruments Rallye a été restauré par Redline Garage Works, accompagné d’un compte-tours Tick-Tock. Le moteur V8 440 Magnum a été alésé à 499 pouces cubes. Il est équipé de culasses en aluminium Indy EZ, d’une admission Indy et de deux carburateurs Edelbrock 650cfm. Les collecteurs d’échappement TTI sont reliés à un système d’échappement aluminisé de 2,5 pouces neuf. Le refroidissement est assuré par un radiateur à quatre rangées. La transmission est une boîte manuelle 4 vitesses A833, commandée par un levier au plancher, avec un embrayage Ram. Le train arrière renforcé de 8,75 pouces avec différentiel à glissement limité Sure Grip possède des rapports de 3,23. Le véhicule est à propulsion. Les freins avant sont à disques assistés. Le véhicule roule. Le compteur indique 62 miles. Les jantes sont de type Rallye. Plus d’informations sur demande.