Plymouth Barracuda 1970

Ce hardtop de couleur Hemi Orange et intérieur noir est initialement une Gran Coupe d’usine construite au Texas. La carrosserie utilise largement des tôles d’origine et présente un pare-chocs avant allongé, un pare-chocs arrière moulé, des bas de caisse étirés et des pare-chocs rentrés. Le capot arbore une bande centrale HEMI hockey. L’éclairage est composé de phares Harley-Davidson Road King et d’éclairage LED. Le moteur est un V8 HEMI 526ci non suralimenté produisant environ 650 chevaux. Il utilise des culasses Legend en aluminium 426, un arbre à cames hydraulique Comp, une injection de carburant FAST XFI et des collecteurs d’échappement. La transmission est une boîte 5 vitesses manuelle Tremec TKO500. Le différentiel arrière est un Moser Dana 60 avec des rapports de 3.73. La suspension avant est un RMS AlterKtion et la suspension arrière est un Ridetech 4-link avec des amortisseurs QA1 coilovers. La direction est assistée et de type crémaillère. Les freins sont assistés et de marque SSBC. L’intérieur comprend des jauges New Vintage, une colonne de direction réglable Ididit, un levier de vitesses Hurst, une climatisation et un système audio Alpine et JL complet. Le kilométrage est de 4 261 miles. Plus d’informations sur demande.