Chevrolet Nova 1966

Ce coupé hardtop de 1966 est peint en Chateau Slate Metallic et dispose d’une garniture intérieure noire. Le moteur 327 V8 L79 possède un bloc de coulée 362, des culasses de coulée 461, un collecteur d’admission en aluminium de coulée 490, un carburateur Holley de liste 3245, un alternateur, des collecteurs d’échappement, un distributeur, des poulies et un vilebrequin équilibré corrects. La transmission est une boîte 4 vitesses manuelle Muncie d’origine avec levier au plancher, un couvercle latéral, un arbre de transmission et un carter d’embrayage estampillés correctement. Le différentiel à glissement limité 12-Bolt présente un rapport de 3.73 et des estampillages corrects. La carrosserie a été entièrement restaurée sur rotule et repeinte en Chateau Slate Metallic selon le code d’origine. L’intérieur comprend des sièges baquets noirs, une console centrale avec badge Super Sport, un radio AM et des tapis de sol en caoutchouc d’origine. Un tachymètre rare homologué Chevrolet avec logo croix de Lorraine pour les Nova de 1966 est installé. Des rétroviseurs extérieurs doubles et des enjoliveurs plats simulés en magnésium à 5 rayons sont présents. Le véhicule a été construit le 10 juin 1966 et livré neuf chez Yates-Brandt Chevrolet-Olds à Wellington, Kansas. L’historique de possession est complet, incluant une attestation d’authenticité du propriétaire d’origine. Le moteur et la transmission ont des numéros concordants. Le kilométrage affiché est de 11 040 miles. Plus d’informations sur demande.