Chevrolet C-10 1969

Ce pickup de couleur bleu clair avec une garniture intérieure bleu et noir est le fruit d’une restauration frame-off dont la construction a débuté en octobre 2024. Le moteur est un V8 BluePrint de 383 pouces cubes équipé d’un système d’entraînement par courroie serpentine polie CVF et d’un allumage électronique. La transmission est une boîte automatique FTI 700R4 reliée à un différentiel GM 12-Bolt Posi avec un rapport Richmond de 3,73. Le système de freinage comprend des freins à disques avant assistés avec un booster LEED. La climatisation d’origine Vintage Air Gen V est installée. L’échappement est un système dual personnalisé de 2,5 pouces. Le refroidissement est assuré par un radiateur en aluminium Cold Case avec un carénage pour ventilateurs électriques. Le tableau de bord est un nouvel ensemble d’instruments d’usine par Counterpart Automotive. La direction est assistée via une colonne Flaming River réglable. L’audio est fourni par une radio RetroSound améliorée. Le véhicule roule sur des jantes U. S. Mags de 20 pouces avant et arrière, montées avec des pneus Nitto NT555 G2 de taille 255/45/20 à l’avant et 295/40/20 à l’arrière. Le train roulant a été abaissé avec des fuseaux avant décalés et des ressorts, ainsi que des blocs arrière décalés de 1,5 pouce et des ressorts. Une barre antiroulis avant est présente et un kit de relocalisation des amortisseurs arrière CPP a été installé. Un couvercle de caisse complet est fixé. Le véhicule est vendu avec des papiers en règle et un livre de construction détaillé incluant les reçus. Plus d’informations sur demande.