Chevrolet EC Standard 1935

Ce roadster Spyder de style street rod à carrosserie acier est propulsé par un moteur V8 454 équipé d’un carburateur Edelbrock 4 corps et d’une culasse Edelbrock. La transmission est assurée par une boîte automatique TH350 à trois vitesses, actionnée par un levier Lokar au plancher. Le véhicule est à propulsion avec un essieu arrière 10 boulons. La carrosserie rouge arbore un capot peint en crème avec des flammes jaunes à oranges s’étendant jusqu’à la calandre. Une bande crème entoure l’habitacle, bordée d’orange et coupant le rouge. Les ailes arquées sont reliées par une large marche-pied. Le toit est arrondi et les vitres sont teintées. Le coffre présente des trous de balle factices. La calandre est ornée et les phares sont des LED rouges. La peinture présente des fissures dans les pliages, des rayures, des retouches, une légère rugosité sur le couvercle du coffre, des cloques et des éclats. Une vitre est fissurée. Les panneaux de porte sont en tweed rouge avec une bande crème bordée d’orange. La bande continue sur la paroi latérale arrière et est reproduite sur le tapis de sol avant. Les sièges avant sont des baquets et l’arrière est une banquette, tous de conception mi-fin de siècle avec des faces avant en tweed et des côtés en vinyle. Le tableau de bord est peint en rouge avec un groupe d’instruments central. Les jauges Stewart Warner ont un cadran noir et des aiguilles rouges. Le ciel de toit est cannelé. Le plancher est recouvert d’un tapis rouge foncé. Le tablier est plaqué aluminium. Le système électrique est en 12 volts. Le compartiment moteur contient des pièces polies. Le dessous de caisse présente une rouille de surface et quelques gouttes d’huile, mais est propre et en état d’usage. Les silencieux FlowMaster alimentent un double échappement avec sortie arrière. Le train avant dispose de freins à disques et l’arrière de freins à tambours. Les ressorts à lames sont présents à l’avant et à l’arrière. Les jantes Chevrolet Rally mesurent 14 pouces à l’avant et 15 pouces à l’arrière. Les pneus sont âgés de près de 30 ans. Le kilométrage affiché est de 12 200 miles, bien que les miles réels soient inconnus. Plus d’informations sur demande.