Chevrolet Corvette 1992

Chevrolet Corvette C4 de 1992, coupé hatchback à transmission arrière. Le moteur est un V8 5.7L LT4 modifié avec une cylindrée de 383ci, produisant 502 chevaux. Les travaux ont été effectués par Corvette Paramedics sur quatre ans. Le moteur comprend un vilebrequin Eagle forgé, des bielles Eagle, des pistons Diamond, des culasses LT4 usinées, un arbre à cames à galets Comp Cams personnalisé, des culbuteurs à galets Comp Cams, un collecteur d’admission apparié, une injection électronique de carburant FAST XFI et un compresseur Procharger D1SC. La transmission est une boîte automatique 700R4 à 4 vitesses avec convertisseur calé à 3 200 tr/min. Le différentiel à glissement limité est rapporté à 2.59. La carrosserie en fibre de verre est peinte en noir, avec quelques éraflures sur la partie inférieure. Le capot est de type clamshell. Le toit amovible targa est noir. Les phares escamotables sont fonctionnels. Les pare-chocs intégrés sont peints dans la couleur de la carrosserie. L’échappement est double avec des sorties chromées horizontales. Les jantes Centerline de 17 pouces sont brillantes. Les pneus sont des radiaux. L’intérieur dispose de sièges baquets à dossier haut recouverts de cuir noir avec des panneaux latéraux et centraux de couleur tan. Les sièges sont réglables électriquement. La console centrale noire contient le levier de vitesse et des commandes. La radio JVC est compatible AM/FM, cassette et lecteur de cassettes CD. Les jauges sont analogiques avec des cadrans orange et un écran LCD central vertical orange. La moquette est tan. Les tapis de sol sont noirs avec la broderie Corvette. Le dessous de caisse est propre, sans rouille, avec une légère patine. La suspension avant utilise des ressorts hélicoïdaux indépendants. L’arrière utilise un ressort à lames transversal à cinq bras. Les freins sont à disques assistés sur les quatre roues. Le système d’échappement comprend des collecteurs Melrose, des convertisseurs haute performance Random Technology et un silencieux Corsa en acier inoxydable. Le véhicule démarre rapidement, la direction est précise et la tenue de route est fluide à vitesse de croisière. Une fumée bleue est visible aux échappements au démarrage. Plus d’informations sur demande.