Ford Model B 1932

Le roadster de 1932 Ford Model B arbore une carrosserie en bleu métallisé foncé rehaussée d’une fine rayure bleue claire et blanche sur la queue ainsi que d’un capot de radiateur assorti. Le pare-brise est cerclé de chrome tandis que les feux arrière uniques possèdent un cadre chromé. Les roues fil noires mesurent 18 pouces à l’avant et 20 pouces à l’arrière avec des pneus calés en taille étagée. L’intérieur se compose d’une sellerie en vinyle blanc piquée sans portes. Deux sièges baquets séparent une banquette pour loger une console centrale équipée d’un accoudoir et de porte-gobelets. Le tableau de bord peint dans la couleur de la carrosserie présente des rayures fines et des jauges vintage alignées. Un compte-tours est fixé sur la colonne de direction et un indicateur Stewart Warner Motor Minder se trouve à gauche du tableau de bord. Le levier de vitesses au plancher porte une boule bleue. Les panneaux latéraux sont recouverts d’un vinyle blanc plissé tandis que le sol est tapissé de moquette noire. Le moteur V8 292ci dispose de culasses alvéolées Thunderbird et aspire l’air par trois carburateurs à deux corps montés sur un collecteur d’admission Fenton poli. La transmission manuelle à trois vitesses envoie la puissance au différentiel arrière Ford 9″. Les collecteurs d’échappement traversent le tablier pour se terminer juste après celui-ci. Le châssis présente des longerons, des plaques de ventre et des essieux peints en blanc avec des composants bleus contrastants. La suspension avant utilise un ressort à lames transversal tandis que l’arrière repose sur des bras oscillants munis de sacs pneumatiques. Les quatre roues sont équipées de freins à tambours. Le compteur affiche 63 833 miles bien que le kilométrage réel soit inconnu en raison d’une exemption du titre de Pennsylvanie. La carrosserie présente quelques bulles dans la peinture, une écaillage unique et des inclusions mineures. Aucun clignotant avant n’est présent et un bruit de frottement moteur au-dessus de 2500 tr/min est audible.