86 ford mustang 1986

Le véhicule est propulsé par un moteur 347 Stroker développant 465 chevaux à 93 octanes et 550 livres-pieds de couple. La tête du moteur utilise des culasses en aluminium Edelbrock, des arbres à cames sur mesure Comp Cams et des bras de levier à rouleau Ford Motorsport 1.7. L’admission est assurée par un collecteur Edelbrock Victor JR Air gap et un carburateur Holly 750 Double Pumper, avec un régulateur de pompe à carburant électrique Holly. L’allumage est fourni par un système MSD avec bobine. Le réservoir de carburant est sumpé. La transmission est une boîte 5 vitesses manuelle World Class T-5 couplée à un embrayage double friction MR center-force et un levier de vitesses à court débattement. L’arbre de transmission est en aluminium équilibré. Le différentiel arrière possède des rapports 410. L’échappement comprend des collecteurs longs tubes et un système double Flow-Master. La suspension est une version complète Saleen Cobra avec des bras de contrôle supérieurs et inférieurs BBK. Une conversion à 5 trous a été effectuée. Les pneus arrière sont des 275-45-ZR17 et les avant des 245-45 ZR17. Les freins avant sont un kit complet Wilwood à 4 pistons. Des connecteurs de sous-châssis complets BBK avec support de siège ont été installés. Le véhicule est équipé de jantes Cobra noires en poudre, de jantes Weld Racing beadlock, de deux jantes skinnies (#38-97) et de deux jantes (#32-96) avec capots centraux, bouchons rouges et écrous. Les supports de hayon arrière sont neufs, tout comme le joint de hayon. Le bouchon de remplissage d’huile et le filtre à huile Ford Motorsport Racing sont neufs. Une boîte contenant des pièces d’origine et diverses pièces, ainsi que des catalogues de réparation Mustang et des cartes cadeaux CJ Pony Parts sont inclus. Plus d’informations sur demande.

1986 86 FORD MUSTANG Coupe black
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