Ahrens-Fox N-S-4 1928

Le véhicule en question est un Ahrens-Fox N-S-4 datant de 1928, équipé d’un moteur six cylindres T-Head de 998ci produisant 110 chevaux. Il est peint en rouge et doré à l’extérieur et en cuir noir à l’intérieur. Il dispose d’une transmission manuelle à trois vitesses, d’un réservoir de carburant de 40 gallons, de ponts rigides à ressorts de feuilles et de freins mécaniques. L’équipement de secours conservé sur ce véhicule bien préservé inclut deux échasses extendeuses, des projecteurs Ryan-Lite corrects, un sirene électrique Sterling avant-montée, une cloche à main de 12 pouces en chrome, un réservoir d’eau/chimie de bord, un éclairage de service de 2,5 pouces, une pompe à incendie à piston Ahrens-Fox montée à l’avant, un réservoir sphérique d’air d’Ahrens-Fox et d’autres accessoires supplémentaires, dont des outils de main de la période correspondante. Il a été placé en service en 1928 comme le premier véhicule moteur utilisé par le département de pompiers de Fairview. L’état général du véhicule, qui porte le numéro FFD Engine No. 1, est exceptionnel, avec de nombreux détails de peinture filigranés originaux encore visibles sur les panneaux et les commandes, ainsi que le tableau de bord original, les avertisseurs et des revêtements de sol en linoléum verts. Les experts du musée automobile de Saint-Louis ont remplacé l’huile moteur, nettoyé le filtre à carburant, remplacé la ceinture d’alimentation d’origine et installé une batterie nouvelle. Le véhicule continue à démarrer et à fonctionner en merveille, fournissant une note d’échappement robuste et une immense reprise! Le réservoir de carburant original semble être en bon état, mais il utilise maintenant un réservoir de carburant secondaire de petite taille pour la fonction. Nous n’avons pas essayé d’utiliser la pompe, mais elle paraît être intègre, comme le reste du véhicule. Le véhicule est vendu sous forme de contrat de vente. Contactez Jon Faust pour plus d’informations ou pour programmer un essai-route. L’entreprise Ahrens Manufacturing a été fondée par Chris Ahrens en 1870 et est devenue Ahrens-Fox en 1910, après que Charles Fox, le gendre de Chris, a rejoint la société. C’est à ce moment-là qu’ils ont présenté et breveté la première pompe à incendie à triple combinaison autopropulsée moderne. Ahrens-Fox était connu pour la qualité élevée de ses véhicules, probablement en raison de l’expérience de Charles Fox en tant qu’incendiaire à Cincinnati. La dernière pompe à incendie Ahrens-Fox a été livrée en 1952 à la compagnie de pompiers Hope Hose #1 à Tarrytown, New York..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Missouri. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 75 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 27/06/2025