Alfa romeo alfetta gt 1976

L’automobile en question n’est pas un modèle destiné à une exposition, elle est conçue pour être conduite et n’a pas besoin de justification. Si vous êtes à Los Angeles, vous êtes invitationné à venir voir et conduire le véhicule. Sa vitesse indiquée sur l’odomètre est de plus de 25 000 kilomètres (il changera continuellement en fonction de mes déplacements), mais le propriétaire précédent pensait qu’il a effectué un recompte, et je suis convaincu qu’il a raison, donc ajoutez 100 000 kilomètres au total. Le propriétaire précédent n’avait pas de documentation sur un remaniement de moteur signalé avant son propriété, mais elle dispose de 10mm de camshaft au lieu des 9mm de série et fonctionne très bien. C’est une Alfetta GTV de 1976, non équipée de catalyseur dans 49 États américains, ce qui rend sa réglementation difficile au California. Originaire d’un modèle injecté à carburant aux États-Unis, il a été converti à des carburateurs Weber. Elle a été fabriquée en octobre 1975 mais a été vendue et est enregistrée comme modèle de l’année 1976. Le propriétaire précédent l’a enregistré en Connecticut comme véhicule historique. Seule le California est un problème. Je l’ai enregistré au Montana. Elle dispose d’une historique de maintenance étendue à partir de 2019, ainsi que de la documentation de la registration du propriétaire précédent remontant au deuxième propriétaire. Je suis le huitième propriétaire. Elle comprend des manuels d’usine et de magasin de la fabrication, ainsi qu’un manuel de carburateurs Weber. Depuis 2019, le propriétaire précédent a effectué plusieurs travaux : remplacement des calques de freins avant et arrière, nouveaux freins, disques et pads ; remplacement du soufflet de frein, de la valve de frein maitre et du régulateur de frein ; remplacement de la boite de vitesses, des harnais de guidance de transmission, des tuyaux d’exhaustion ; remplacement du panneau de sump pan ; lavage ultrasonique et mise à niveau des carburateurs ; installation de la commande de démarreur électronique. L’automobile présente quelques défauts : peinture de qualité de conduite, avec quelques ondulations dans les panneaux arrière, quelques petites bulles et quelques petites bétonnures, notamment en dessous de la lumière arrière du côté passager. La lumière de lavage de véhicule n’est pas connectée et le pas de frein d’urgence est inopérant. La vitre frontale, le tableau de bord et le toit sont dans un bon état mais présentent quelques taches et quelques failles, mais le tableau de bord est recouvert. L’alarme électrique a été remplacée par une alarme à points électroniques, tous les garnissages de moteur ont été remplacés, les supports des carburateurs sont neufs, la boite de vitesses est réglée et la chaîne de distribution et la distribution de la lumière sont réglées. Des travaux supplémentaires ont été effectués par le nouveau propriétaire : remplacement des poignées de portes extérieures avec des verrouillages et des clefs, réparation du verrou de coffre arrière et fourniture de la clé ; remplacement des signaux de direction avant originaux ; réglage des carburateurs ; réglage des chaînes de distribution et de timing ; remplacement des cornes d’air sur les carburateurs avec un filtre d’air original ; remplacement du revêtement de caoutchouc des portes latérales ; installation de rétroviseurs Alfa Romeo ; installation des ductes d’air chaud ; remplacement de la commande de régulateur de fenêtre arrière ; remplacement de la radiateur et de la thermostat avec des nouveaux ; inspection de la culasse et remplacement de l’un des pistons manquant ; remplacement de l’embrayage et de la culasse d’embrayage ; remplacement de l’essieu de transfert arrière et des articulations ; remplacement du radiateur et des joints de roulements de roues, remplacement du joint de transmission et du joint d’embrayage ; remplacement de la roue de direction avant ; remplacement de la suspension avant et arrière ; remplacement des freins avant et arrière ; remplacement des rétroviseurs et des plaques d’identification ; remplacement des vitres de toit et des plaques de toit ; remplacement des plaques de toit arrière et installation de nouveaux sièges. Un ensemble détaillé des factures est disponible pour consultation. NOTE : le numéro de VIN est de 14 chiffres…Carfax ne peut pas fournir un rapport sur lui. Si vous êtes intéressé, contactez-moi pour voir et conduire le véhicule.. Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 22 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 13/09/2025