Alfa Romeo Spider 1962

Le châssis 1962 Alfa Romeo Spider présente une carrosserie en métal nu sans peinture. Le moteur est un quatre cylindres en ligne twin-cam équipé de carburateurs Weber doubles. La transmission manuelle assure la propulsion vers les roues arrière munies d’un différentiel standard. Les freins à tambours sont installés aux quatre coins du véhicule. L’intérieur arbore une garniture rouge avec des sièges baquets et un volant à trois branches. Le tableau de bord intègre des instruments Veglia. La capote souple est incluse ainsi qu’une housse pour le coffre. Des enjoliveurs Alfa Romeo recouvrent les jantes en acier. Les pneus Michelin sont montés sur l’ensemble du train roulant. L’éclairage avant utilise des projecteurs Lucas et les feux arrière Carello. Une garniture chromique orne la calandre à lamelles et le pourtour de la carrosserie. Un rétroviseur latéral côté conducteur est présent. Le véhicule est classé comme projet à restaurer avec un compteur indiquant zéro mile parcouru.