Alfa Romeo Spider 1990

Le 1990 Alfa Romeo Spider Graduate est un cabriolet à transmission arrière et motorisation essence. Le moteur quatre cylindres en ligne de 2,0 litres (1962cc) est alimenté par injection d’essence. La puissance est transmise via une boîte manuelle cinq vitesses au plancher. Le véhicule affiche 37 729 miles au compteur et dispose d’un papiers en règle. La carrosserie est peinte en Nero (817) avec des pare-chocs noirs anti-impact et un diffuseur arrière intégré noir. Une sortie d’échappement unique complète l’arrière. Le toit souple convertible est présent sur la structure ouverte. Les roues sont des alliages à cinq branches étoilées de 15 pouces avec des caches centraux portant le logo Alfa Romeo, montés sur des pneus BFGoodrich Traction T/A. Un pneu de secours pleine taille est inclus. L’intérieur arbore une garniture en Cuoio. Les sièges avant sont des baquets à dossier haut. Le tableau de bord intègre un cadran Jaeger et une horloge numérique. Une console centrale, une boîte à gants et deux rétroviseurs intérieurs équipent l’habitacle. La radio Kenwood est installée en façade. Le véhicule dispose d’une climatisation. Les freins sont à disques sur les quatre roues. Le volant à trois branches est cerclé de bois avec un bouton klaxon portant le logo Alfa Romeo.