Alfa romeo Spider veloce 1985

La carrosserie a fait l’objet d’une restauration approfondie. La peinture a coûté 20 00 dollars et les reçus sont disponibles. L’intérieur est en excellent état mais nécessite un nouveau tapis de sol qui n’est pas inclus. Les pare-soleil d’origine ont été remplacés par des neufs. Un coin de tableau de bord après-vente a été installé. Le compteur de vitesse Jaeger a été professionnellement révisé par Dick’s Speed-O-Tach à Phoenix. Un nouveau câble de compteur de vitesse a été installé. Le rail de carburant entier a été reconstruit. De nouveaux injecteurs de carburant ont été installés. Un nouveau réservoir de carburant a été installé. Le mécanisme du niveau de carburant à l’intérieur du réservoir a été reconstruit avec un kit de révision Alfa Romeo. La pompe à carburant dans le réservoir est neuve. La pompe à carburant sur le cadre est neuve. Les durites de carburant en caoutchouc ont été remplacées. Le câblage a été vérifié et réparé par Phoenix Auto Electric. Plus de 1 000 dollars ont été dépensés pour les réparations électriques. Tous les feux et éléments électriques fonctionnent parfaitement. Un nouveau faisceau électrique pour le volant a été installé. La capote en toile est en bon état. Un roll bar amovible a été installé. La voiture n’a pas été garée à l’extérieur pendant les dix dernières années. Elle a toujours été garée dans un garage durant cette période. La batterie actuelle a très peu servi. Le moteur démarre facilement. La voiture roule bien. Le moteur fuit un peu d’huile. La voiture a été inspectée par AlfaSport à Scottsdale. La fuite d’huile a été jugée acceptable pour un Spider de 1985. Les fuites d’huile pourraient être corrigées en remplaçant les joints du moteur. Les joints du moteur pourraient être remplacés sans retirer le moteur. Plus d’informations sur demande.

1985 Alfa Romeo Spider Veloce Cabriolet red
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